行业动态与核心观点 - 钠电池产业在2026年迎来突破，全产业链加速落地，头部企业动作频频，业内认为其已具备规模化商业推广条件 [1] - 钠电池凭借低温性能好、安全性高、成本潜力大等优势，在储能、两轮车、启停电源等场景持续渗透，将在多个领域对铅酸电池和部分锂电池形成替代或补充 [1] - 2026年有望成为钠电池商业化落地的关键节点 [1] 头部企业进展 - 宁德时代：发布轻商领域首款量产钠电池，该电池在零下20℃环境中保有92%以上的可用电量，零下30℃支持即插即充 [2]；公司计划2026年在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池 [2] - 众钠能源：全球最大硫酸铁钠正极材料基地在四川眉山投产，系业内首个万吨级生产基地，标志着产能从千吨级向万吨级跨越 [2]；该基地量产后，钠电正极材料价格成本相比磷酸铁锂材料有望降低50%以上 [2] - 中伟新材：2025年获得钠电千吨级订单并出货，随着碳酸锂价格上升，钠电经济效益初显，预计2026年出货量将大幅提升 [2] - 亿纬锂能：钠电板块项目总投资约10亿元，规划总建筑面积约9万平方米，同步规划“无痕”“不燃烧”钠电产品研发 [3] - 天钠科技：将建设年产万吨级的钠电负极材料产业化基地，项目达产后预计年产值约4亿元 [3] 成本与市场规模预测 - 2025年钠电芯均价约为0.52元/Wh，预计2030年将降至0.25元/Wh [3] - 研究机构起点研究院（SPIR）预计，到2030年，全球储能钠电池市场规模将达580GWh，同期汽车用钠电池市场规模或将突破410GWh [3] - 应用在低速电动车领域的钠电池市场规模有望达到百亿级别 [5] 应用场景拓展 - 储能领域：钠电池具备显著安全优势，预计到2030年，钠电池在储能市场出货量将超50GWh [5]；在风光电站等可再生能源配储方面，钠离子电池可成为锂离子电池的互补替代品 [5] - 两轮车与低速电动车领域：钠电池能够兼顾铅蓄电池的成本优势和锂电池的性能优势，未来或将成为电动两轮车市场的主流电池产品 [5] - 起动启停领域：钠电池已具备性价比优势，有望凭借性能好、重量轻、寿命长等优势替换铅酸电池，预计到2030年，钠电池在该市场渗透率达30%，出货量达20GWh [5] - 低温应用场景：由于钠离子半径较大、电解液凝固点低、电极材料结构稳定等特性，钠电池在低温环境下仍能有效维持电池容量和性能，成为极寒地区乘用车、轻商车辆等场景的理想选择之一 [4]