行业背景与挑战 - 中国汽车产业在经历了国际化红利期后，当前正面临多重结构性变化，行业“低垂果实”已基本摘尽，且地缘冲突加剧不确定性 [1] - 行业迈入“存量博弈”阶段，海外竞争日益激烈 [1] - 在全球贸易保护主义抬头、国际产业链供应链重塑的情形下，中国车企出海进入深水区，亟待建立全球化新范式，海外经营模式需由传统贸易向全球化运营转变 [3] 公司战略与目标 - 吉利控股发布“一个吉利，全面领先”2030战略目标，计划在2030年实现全球总销量突破650万辆，营收超1万亿元，跻身全球车企销量前五 [1] - 公司旨在通过强化顶层统筹与全球协同，实现全球“一盘棋”战略格局，打造“六位一体”核心能力体系，成为中国企业全球化高质量发展的引领者 [3] - 公司致力于实现从产品输出向“产品、服务和生态”全价值链输出转型 [1][7] 全球化运营模式创新 - 公司挥别传统“广撒网”式粗放出海，转向“精耕细作”，通过精耕全球市场建立“品牌根据地”，释放国际品牌的“主场优势”与属地化运营能力 [3] - 在东南亚市场，公司打造“AHTV产业园”产业生态圈，计划在2035年形成50万辆整车生产能力（其中50%出口）及100万套零部件供应链体系（其中50%服务全球市场），实现研发、生产、销售、服务全链条本地化 [4] - 在欧美等发达市场，公司坚持高端突破，依托沃尔沃渠道优势和雷诺南美布局，开启“高端朋友圈”模式以实现规模化突破 [4] - 在全球其他市场，公司实行“多元定制”模式，通过产品出口、技术合作、本地化运营等组合拳，提供定制化解决方案 [5] - 公司将携手雷诺等国际伙伴，打造开放协同、互利共赢的品牌合作新范式 [7] 核心技术布局与优势 - 公司通过“七纵”布局，在AI底座、智能驾驶、智能座舱等七大技术领域实现底层技术和平台共享，以缩短研发周期、提升效率、降低单车型研发成本 [9] - 具体技术成果包括：神盾金砖电池通过36项全场景极限工况安全测试；全新浩瀚超级电混首次在混动领域应用三电机兆瓦级电驱；新一代雷神AI电混搭载全球热效率最高的量产电混发动机 [9] - 公司以大算力、大模型、大数据夯实AI科技新基座，在行业中率先完成全域AI智能化布局 [9] - 智能驾驶方面，公司将“千里浩瀚”打造为全球最先进技术平台，实现L2级辅助驾驶全覆盖，快速推进L3产业化试点，加速L4技术和Robotaxi商业化落地，并结合智能座舱构建AIOS操作系统 [9] - 公司持续强化安全技术协同，构建沃尔沃汽车和吉利汽车的“世界安全双极”格局，实现从单车安全到生态安全的全方位升级，并致力于推动半固态与固态电池产业化 [10] - 公司具备纯电、混动及醇氢等多技术路线能力，在醇氢领域已形成全产业链竞争优势，其醇氢电动汽车已运营超5万台，累计行驶里程超230亿公里 [10] 经营业绩表现 - 2025年，吉利控股全球销量达到411.6万辆，同比增长26%，连续五年快速增长，其中新能源汽车销量达229.3万辆，同比增长58%，新能源渗透率达到56% [11] - 2025年公司销量首次突破400万辆，排名全球第七，是前十汽车集团中增速最快的企业之一 [11] ESG体系建设与绿色转型 - 公司将ESG视为角逐国际市场的“绿色通行证”和实现可持续发展的基石 [12] - 公司自研数智化碳管理平台“吉碳云”，已帮助核算100多款车型、上千个零部件的碳足迹，并在产业链1800余家供应商落地应用，以提前满足海外市场准入标准 [12] - 公司拥有17家国家绿色工厂、4家零碳工厂，形成可复制、可认证的绿色生产体系 [12] - 公司在第30届联合国气候变化大会（COP30）上向世界分享了全链路零碳转型、绿色能源与汽车循环经济的经验和实践 [14] - 未来五年，公司承诺将绿色低碳基因注入产品全生命周期，降低整车碳足迹，推动标杆工厂实现碳中和，并带动数百家供应商制定碳减排路线图 [14] - 公司通过前瞻布局，将ESG从成本负担转变为“增长引擎”，并带动产业链共绿，放大中国ESG影响力 [14]