公司发展成果与战略定位 - 公司是中国最大的独立发动机制造商，拥有75年历史，深度参与中国工业化并塑造全球动力装备格局[2][6] - 2025年公司销售收入和利润实现两位数增长，品牌价值突破1143亿元人民币，连续20年行业领先[5] - 公司累计发动机产销突破1200万台，产品远销全球180多个国家和地区[5] - 公司以“助力客户成功，玉柴才能生存”为核心生存观，贯穿研发、制造与售后全流程，坚持不与客户竞争[8] - 公司实施“1335”战略，目标成为世界一流动力系统供应商，并前瞻性布局传统动力、新能源动力及智能装备三大赛道[11] 传统动力业务表现 - 2025年公司发动机总销量达60万台，同比增长30%[11] - 其中商用车动力销量26万台，同比增长54%，在国内中重载货车、工程车、专用车等细分市场份额提升，客车动力销量保持行业第一[11] 新能源动力业务进展 - 公司全面进军混合动力、纯电、氢、氨等多元技术路径，2025年新能源动力系统销量同比增长155%[13] - 公司认为商用车领域正朝低碳化、智能化、电动化与网联化不可逆转地发展，传统动力与新能源板块相辅相成、融合发展[13] - 公司开创了从商用车到船舶、工程机械乃至船用新能源的多元应用格局[13] - 大会期间公司发布了首创飞轮增程系统，通过发动机与电机深度耦合实现结构紧凑，每度电发电成本可低至0.75元人民币，旨在解决商用车充电难、成本高痛点[13] 智能装备与研发体系 - 公司将数十年制造工艺与人工智能深度融合，向高端智能机床、无人驾驶产业装备、智能铸造等领域拓展，该板块已成为独立增长极并产品远销海外[13] - 公司建立了以需求为牵引的完整研发体系，坚持“无需求不开发”原则，旨在深入理解各细分市场和场景的差异化需求并提供精准解决方案[14] 全球化战略与海外业绩 - 2025年公司海外发动机销量突破13万台，连续多年保持高速增长，战略正从“产品出海”向“体系出海”转型[17] - “十四五”期间，公司海外发动机总销量32.85万台，年复合增长率大于43%，远超行业增速[19] - “十四五”期间，公司发动机配套海外客户超40家，出口总销量超5万台，2025年销量较2021年增长344%[19] - 产品市场从东南亚、非洲等传统优势市场，向南美、欧亚乃至高端市场突破[19] - 公司已在泰国、越南建设智能工厂，并计划在全球建设超过10家属地化工厂，以构建全球生产、销售与服务网络[19] - 面向“十五五”，公司制定2030年海外目标：动力系统销量达28.5万台，智能装备营收实现30亿元人民币[19] - 海外拓展遵循“深耕传统市场、突破高端市场、布局未来市场”阶梯策略，在东南亚已成为参与当地动力升级的合作伙伴，在非洲成为矿业基建首选品牌，在拉美正通过与主流车企合作打开市场[20] 合作伙伴关系与大会主题 - 公司全球合作伙伴大会以“123GO”为主题，汇聚全球2000多名代表，寓意与伙伴同心同德(“1”)，以“科技创新”和“全球战略”双引擎驱动(“2”)，三大赛道并进齐发(“3”)[2][23] - 公司强调开放合作，邀请全球伙伴在技术研发、市场开拓、产业链协同等领域深化合作，以穿越周期、共创未来[23]