通关时间缩短30%,上海首票水水中转多式联运进出口货物启运
业务模式创新 - 上海海关与上港集团成功实施进出口双向货物水水中转多式联运业务模式 该模式为海关总署在前期试点基础上为水水中转业务量身打造 企业只需在进境地或始发地一次办理全流程手续即可“一单到底”全程畅行[1][3] - 新模式推动物流数据电子化申报和一次性申报 简化物流申报字段 便捷企业境内灵活换装或调配运输资源 实现“一单制”和“一箱制”作业[3] - 该业务模式是上海关区的首票实践 标志着多式联运水水中转双向贯通 未来将逐步拓展其他多式联运方式及覆盖范围[1][4] 运营效率与成本效益 - 据测算 多式联运模式使整体通关时间缩短30% 企业物流综合成本降低约15%-20%[1] - 新模式优化作业流程 实现嵌入式无感监管 有效提高货物转运效率 为企业降低成本[3] - 洋山港作为枢纽港 具有国际航线密集和国内腹地广的优势 此创新模式有利于吸引更多客户选择多式联运[3] 行业与区域影响 - 此项创新举措有利于进一步提高国际多式联运货物通关便利化水平 回应了企业对物流灵活作业的需求[3] - 上海海关将持续强化跨区域协同作业 不断推进跨境运输便利化水平 全力促进长江经济带协同联动发展[4] - 上港集团旗下长江多式联运有限公司作为首批试点企业 完成了相关备案和申报作业[3]