财务表现 - 2025年第四季度总营收为249.01亿美元，同比下降3%；归属于普通股股东的净利润为8.40亿美元，同比下降61% [2] - 2025年全年总营收为948.27亿美元，同比下降3%，为首次年度下滑；全年归属于普通股股东的净利润为37.94亿美元，同比下降46% [2] 战略投资与资本开支 - 公司向马斯克的AI公司xAI投资约20亿美元 [2] - 2026年将是资本开支非常大的一年，资本支出预计将超过200亿美元，公司正在为“史诗般的未来”加大投资 [3][6] 产品线与生产规划 - 公司将停产Model S和Model X，这两款车目前销量非常低且是现阶段生产成本最高的车型，停产被描述为“光荣的退役” [3][4] - 公司预计在4月推出下一代Roadster跑车 [8] - 从长期看，公司每年生产的Cybercab（自动驾驶出租车）数量将超过其他所有车型的总和 [7] 自动驾驶与机器人业务 - 在获得监管批准的前提下，公司预计在2025年年底前将自动驾驶出租车服务扩展到数十座城市 [4] - 在获得监管批准的前提下，公司预计在2025年年底前让“完全自动驾驶”车辆覆盖美国四分之一到一半的地区 [4] - Optimus机器人仍处于研发阶段，可能会在未来几个月发布Optimus 3，公司正转向生产Optimus机器人 [3][9] 运营与成本 - 公司预计将增加弗里蒙特工厂的员工数量，并且没有任何裁员计划 [10] - 关税、竞争对手推出的更便宜车型以及政策变化将对公司的利润率形成压力 [5]