曝均瑶集团决定退出造车业务,亏损高达40亿元
目前,均瑶集团尚未对退出传闻作出公开回应。不过企业信息变更显示,均瑶集团对云度汽车中的持股比例已从85.31%降至 15.55%,实质上失去了控制权。莆田国投旗下莆田市国有资产投资集团有限责任公司以49.4444%的持股比例位列第一大股东, 福建创新投持有余下35%股权。 2023年2月,均瑶集团入主云度汽车,其董事长王均金曾公开阐述"吉祥大出行"战略,并发布了"吉祥汽车"品牌,意图整合旗下 吉祥航空与新能源汽车业务,从硬件、软件和服务三方面打造"天上有吉祥,地上有云度"的一体化出行体验。王均金强调,该 战略并非简单追随造车新势力,而是旨在打造"新能源汽车2.0模式",探索独特商业路径。 作为战略关键一环,云度汽车原计划于当年2月28日推出首款新能源车型云兔,云度汽车用户中心总监史湧哲此前透露,其莆田 工厂规划年产能可达8万台。 然而,所接盘的云度汽车发展一直伴随挑战。公开资料显示,云度汽车成立于2015年,2022年初曾被曝资金链断裂、工厂停 产。截至2022年3月底,公司净资产已为负值。同年4月,股东海源复材以2200万元转让所持11%股权,被市场视为止损之举。 随后,均瑶集团于2022年8月通过注资实现 ...