公募基金方面，本期较上一期持股增加的公募基金共计18个，主要包括工银可转债债券、汇丰晋信中小 盘股票、工银平衡回报6个月持有期债券A、华夏鼎利债券A、嘉实物流产业股票A等，持股增加占比达 1.43%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计13个，主要包括广发睿毅领先混合A、中泰星宇价值 成长混合A、嘉实核心蓝筹混合A、中泰开阳价值优选混合A、中泰兴诚价值一年持有混合A等，持股减 少占比达0.41%。本期较上一季度新披露的公募基金共计5个，包括工银现代服务业混合A、华夏中证 500自由现金流ETF、广发集祥债券A、广发睿享稳健增利混合A、景顺长城隽丰平衡养老三年持有混合 (FOF)A。本期较上一季未再披露的公募基金共计445个，主要包括兴全商业模式混合(LOF)A、兴全新视 野定期开放混合型发起式、兴全合润混合A、华夏蓝筹混合(LOF)A、华夏兴和混合A等。 2025年10月31日，吉祥航空(603885.SH)发布2025年第三季报。截至2025年10月30日，共有50个机构投 资者披露持有吉祥航空A股股份，合计持股量达15.60亿股，占吉祥航空总股本的71.45%。其中，前十 大机构投资者包括上海均瑶(集团) ...

总裁于成吉薪酬167.53万元，同比增加48.27万元 吉祥航空控股股东为上海均瑶（集团）有限公司，实际控制人为王均金。董事长王均金，1968年出生，无 党派人士，研究生学历，硕士学位，身兼多职。总裁于成吉，1973年出生，北京航空航天大学本科，曾任 深圳航空营销委副总经理等职，现任公司董事、总裁等职，2024年薪酬167.53万，较2023年的119.26万增 加了48.27万元。 A股股东户数较上期增加2.09% 吉祥航空成立于2006年3月23日，于2015年5月27日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于上 海。该公司是国内知名的民营航空企业，以高品质航网和廉航品牌九元航空为特色，具有较强的市场竞争 力。 吉祥航空的主营业务为航空客货运输业务，所属申万行业为交通运输 - 航空机场 - 航空运输，所属概念板 块包括民用航空、沪自贸区、社保重仓、核聚变、超导概念、核电。 经营业绩：营收行业第五，净利润第六 2025年三季度，吉祥航空营业收入为174.8亿元，在行业8家公司中排名第5。与行业第一名南方航空的 1376.65亿元、第二名中国国航的1298.26亿元相比差距较大，低于行业平均数586.2 ...

（吉祥航空财报） 10月30日 ，吉祥航空发布2025年三季报，报告期内实现营业收入64.13亿元，同比下降1.88%；归属于 上市公司股东的净利润5.84亿元，同比下降25.29%。2025年前三季度营业收入174.8亿元，同比下降 0.06%；净利润10.89亿元，同比下降14.28%。 ...

公司表示，归母净利润本年累计金额较上年同期下降14.28%，主要系公司发动机维修导致的国内运力 减少及发动机维修费用增加所致。 上证报中国证券网讯 吉祥航空10月30日晚发布第三季度报告，报告期内，公司实现营收64.13亿元，同 比下降1.88%，实现归母净利润5.84亿元，同比下降25.29%，基本每股收益0.27元，同比下降25%。公司 前三季度实现归母净利润10.89亿元，同比下降14.28%。 此外，截至2025年9月30日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份数量为35,296,686股，占公司目前 总股本（2,184,005,268股）的比例为1.62%，已支付的总金额为人民币447,953,924.73元（不含交易费 用）。（高毅） 来源：上海证券报·中国证券网 ...

行业投资评级 - 报告对交通运输行业给出“看好”的投资评级 [1] 核心观点 - 推荐基本面改善但基金持仓处于较低水平的油运、造船、航空等板块 [1] - 重申基本面改善、Q3基金持仓有所上升的造船、油轮板块 [3] - 交运基金持仓下降至较低水平，航运、港口、机场、跨境物流持仓市值大幅提升，快递、高速公路持仓大幅下降 [3] 行业基金持仓总览 - 2025Q3交运行业基金配置总市值达到180亿元，环比下降30% [3][4] - 配置总市值在申万31个行业中排名第17名，环比Q2下降3名 [3][4] - 交运行业基金持仓占全部基金重仓持股的1.08%，环比Q2下降0.88个百分点 [3][4] - 交运行业市值占全部A股市值的2.68%，超配-1.59% [3][4] 细分行业持仓变化 - 航空运输、航运、港口、机场、原材料供应链服务、跨境物流板块持仓占比有所提升 [3][10] - 航空运输持仓占比37.62%，环比上升0.71个百分点 [3][10] - 航运持仓占比10.91%，环比上升6.57个百分点 [3][10] - 港口持仓占比1.78%，环比上升1.02个百分点 [3][10] - 机场持仓占比0.49%，环比上升0.26个百分点 [3][10] - 原材料供应链服务持仓占比5.17%，环比上升1.05个百分点 [3][10] - 跨境物流持仓占比3.73%，环比上升2.87个百分点 [3][10] - 快递、高速公路持仓环比均有所下降 [3][10] 重点公司持仓与表现 - 交运行业基金重仓前十标的为顺丰控股、圆通速递、华夏航空、招商轮船、吉祥航空、中国国航、广深铁路、南方航空、春秋航空、建发股份 [3][15] - 船舶板块中，中国船舶持仓下降，中船防务、苏美达持仓市值分别环比增长8.3%、67.5% [3][15] - 持股总市值超过3亿元且环比Q2增长率超过10%的股票包括圆通速递（21亿元，+110%）、招商轮船（14亿元，+227%）、嘉友国际（6亿元，+208%）、申通快递（6亿元，+1068%）、密尔克卫（4亿元，+4102%） [3][15] 造船板块投资逻辑 - 造船板块利空因素近期出现反转（政策、汇率、二手船价），利空转利多附带上行期权 [3] - 二手船价作为新船价辅助前瞻指标，年内已率先企稳并突破2024年高点，二手船价指数与新船价指数出现倒挂，新船价格有望重新上行 [3] - 10月中国出台特殊港口费政策反制美国301，中国港口收费力度强于301，若中国港务费增加中国建造船舶豁免条款，则造船订单有望持续回流，极大利好中国船厂；若中国与美国同步取消港口收费，则此前压制船价及新签订单最大利空消除 [3] - 推荐中国船舶、苏美达、中船防务H，关注松发股份 [3] 油轮板块投资逻辑 - 需求端OPEC增产、欧盟美国对俄罗斯伊朗等原油供应链制裁持续强化，供给端老船比例增加效率下降，中期基本面走强的持续性已经得到验证 [3] - 8月起始的运价走强到目前为止已经持续了近3个月，9-10月波交所TD3C运价均值达到7.6万美元/天，克拉克森平均运价TCE超过8万美元/天 [3] - 这意味着4季度油运公司业绩将同环比大幅抬升，可能超过前三季度利润总和，且为近5年以来最高的单季度运价均值，甚至超过2022年冬季 [3] - 估值上AH标的估值依然低于美股，重置成本构建的安全边际依然较为确定，推荐招商轮船、中远海能 [3]

格隆汇10月30日丨吉祥航空(603885.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入174.8亿元，同比 下降0.06%；归属母公司股东净利润10.89亿元，同比下降14.28%；基本每股收益为0.5元。 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）10月30日 ，吉祥航空发布2025年三季报，报告期内实现营业收入 64.13亿元，同比下降1.88%；归属于上市公司股东的净利润5.84亿元，同比下降25.29%。2025年前三季 度营业收入174.8亿元，同比下降0.06%；净利润10.89亿元，同比下降14.28%。 ...

证券之星消息，10月30日航空机场板块较上一交易日下跌0.01%，厦门空港领跌。当日上证指数报收于 3986.9，下跌0.73%。深证成指报收于13532.13，下跌1.16%。航空机场板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601021 | 春秋航空 | 53.35 | 0.87% | | 7.20万 | 3.85亿 | | 002928 | 华夏航空 | 10.80 | 0.75% | | 19.85万 | 2.14亿 | | 600029 | 南方航空 | 6.79 | 0.44% | | 54.07万 | 3.69亿 | | 600009 | 上海机场 | 31.67 | 0.22% | 9.71万 | | 3.08亿 | | 600115 | 中国东航 | 4.81 | 0.00% | 137.51万 | | 6.63亿 | | 000089 | 深圳机场 | 7.20 | -0.14% | | 12.71万 | 9168.77万 | | ...

上海吉祥航空股份有限公司 2025 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 上海吉祥航空股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码：603885 证券简称：吉祥航空 （一） 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | | | 本报告期 | | 年初至报告期 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期 | 比上年同 | 年初至报告期末 | 末比上年同期 | | | | 期增减变 | | 增减变动幅度 | | | | 动幅度(%) | | (%) | | 营业收入 | 6,413,150,590.13 | -1.88 | 17,480 ...

从今天起，东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空首批入驻T3。其中，东航国际 航班暂时保留在T1航站楼运营。 需要提醒的是：凡购买上述5家航空公司10月30日及以后时间国内进出港航班机票的旅客，请留意航班 信息。白云机场T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟，从T3航站楼乘机出发的旅客请 预留充足时间办理乘机手续；到达旅客请结合航班落地时间提前规划出行安排。（央视） 【#广州白云机场T3航站楼正式启用# 首个航班由C919执飞】 今天（30日）下午，随着由C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云机场第五跑道起飞，白云机 场T3航站楼正式投入使用，也标志着白云机场第五跑道正式投运。东航在广州的所有国内航班也将转 场至白云机场T3航站楼运行。这是东航C919首次执飞广州—北京大兴航线。 ...