2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年归母净利润为3.3亿元至3.7亿元，同比增长136.26%至164.89% [4] - 预计2025年扣非净利润为9000万元至1.1亿元，同比下降10.09%至26.44% [4] - 报告期内非经常性损益预计在2.4亿元至2.6亿元，主要为投资的基金公允价值变动损益 [11] 业绩变动原因分析 - 归母净利润大幅增长主要系公司已投资的基金公允价值上升，导致确认的公允价值变动损益增长 [11] - 扣非净利润同比下滑受多重因素影响：客户结构变动导致综合毛利率略有下降；为满足产能需求增加固定资产投资，导致货币资金减少且利息收入减少；美元汇率下行导致汇兑收益同比下降 [11] - 报告期内公司积极推动主营业务发展，国内主机配套市场业务规模持续提升，营业收入预计实现稳步增长 [11] 公司估值与市场表现 - 以1月30日收盘价计算，公司市盈率（TTM）约为22.44倍至25.16倍，市净率（LF）约2.92倍，市销率（TTM）约12.03倍 [4] - 图表显示，公司历史市盈率（TTM）在2021年6月30日约为33倍，在2022年12月31日约为28.8倍，在2023年12月31日约为22.84倍，在2024年12月31日约为21.92倍，呈现下降趋势 [6] - 公司市盈率长期低于行业均值，例如在2024年12月31日，行业均值约为40.94倍，而公司约为21.92倍 [8][9] 公司主营业务与历史财务趋势 - 公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售 [11] - 历史数据显示，公司归母净利润从2020年的1.26亿元增长至2024年的1.598亿元，2025年预计大幅跃升至3.5亿元（按预告中值3.5亿元计）[12] - 历史扣非净利润从2020年的1.397亿元波动至2024年的1.836亿元，2025年预计回落至1亿元（按预告中值1亿元计）[12] - 归母净利润同比增长率在2021年达到150.57%，2022年下降至-30.46%，2023年为47.6%，2024年为-25.38%，2025年预计因非经常性损益大幅正增长 [12]