财务业绩摘要 - 2025年总营收为948.27亿美元,较2024年的976.9亿美元同比下降3% [2] - 2025年汽车业务收入为695.26亿美元,同比下降10%,是总营收下滑的主因 [3] - 能源业务收入为127.71亿美元,同比增长27%;服务及其他业务收入为125.30亿美元,同比增长19% [3] - 2025年运营利润为43.55亿美元,同比大幅下降38%;运营利润率从7.2%下降至4.6%,减少265个基点 [3] - 2025年归属于普通股股东的GAAP净利润为37.94亿美元,同比大幅下降46%;GAAP稀释后每股收益为1.08美元,同比下降47% [3] - 2025年经营活动产生的现金流为147.47亿美元,同比微降1%;自由现金流为62.20亿美元,同比大幅增长74% [3] - 2025年末现金、现金等价物及投资总额为440.59亿美元,同比增长21% [3] 战略转型与未来方向 - 公司正从一家汽车公司转型为一家由人工智能驱动的公司,其未来基于自动驾驶 [3][4] - 公司计划新建六条生产线,用于生产Cybercab自动驾驶出租车和Optimus机器人等新产品 [4] - 作为向自动驾驶未来整体转型的一部分,公司将停产Model S和Model X两款车型 [4] - 公司定位正从汽车制造商转变为交通出行服务供应商 [5] 自动驾驶业务进展 - 全自动驾驶(FSD)业务的付费用户已达到110万 [5] - FSD未来将仅以订阅形式提供,同时公司将销售价格更低的车型(如标准版Model 3和Model Y)以扩大用户覆盖范围 [5] - 这些车辆未来可能加入公司的无人驾驶出租车网络 [5] - 公司目前在奥斯汀和旧金山湾区拥有约500辆无人驾驶出租车,并计划加快移除安全驾驶员的进程 [5] - 公司高管认为,其无人驾驶网络是唯一能够以所需速度扩展规模以应对自动驾驶浪潮的 [5] 市场表现 - 截至新闻发布时,公司股价为430.41美元,市值为1.615万亿美元 [5]
特斯拉FSD付费用户已达110万 马斯克称取消安全驾驶员进程会加快