事件概述 - 巴拿马最高法院裁定长江和记实业旗下巴拿马港口公司的特许经营合同“违宪” [1] - 巴拿马总统宣布由丹麦马士基集团旗下APM码头公司临时接管两座港口运营，直至公开招标确定新运营商 [1] - 香港特区政府与中央政府已公开表示反对，长江和记实业也已进行反驳 [1] 资产处置争议分析 - 批评者认为李嘉诚家族处置资产的方式欠妥，核心争议点在于出售的动机、对象及资产范围 [5] - 公司计划将全球43个港口（遍布20多个国家）打包出售给以贝莱德为首的财团，而非仅出售面临风险的巴拿马两个港口 [5] - 在出售过程中，公司未优先考虑中资财团，也未进行公开招标给予中资机会 [7] - 出售的资产为港口运营权，在运营期限内运营公司拥有决策权 [7] 公司沟通与战略考量 - 公司在计划出售资产前，未与香港特区政府及中央政府进行沟通 [5] - 公司此举被认为是在中美贸易摩擦激烈的背景下，未能充分考虑地缘政治风险及国家利益 [7] - 公司控制人李泽钜在接手后，辞去政协常委职务，并在去年未连任香港特首顾问团成员，被认为意图撇清与政治的关系 [7] 行业与地缘政治背景 - 巴拿马政府意图收回港口控制权以及美国前总统特朗普曾武力威胁回收巴拿马运河，是已知的行业风险 [3] - 控制全球关键航运节点是美国试图给中国制造麻烦的策略之一 [7] - 尽管失去这些港口运营权对中国航运业的直接影响可能有限，但资产若落入美国之手将带来不利影响 [7]