Waymo新一轮融资与估值 - Waymo计划以接近1100亿美元的估值进行新一轮融资 融资金额高达160亿美元 其中母公司Alphabet计划注资130亿美元 红杉资本、数字天空技术集团、龙跃资本等投资人包揽剩余额度 该轮融资计划在2月完成 [1] - 此次融资距离上一轮融资过去约15个月 公司估值从超过450亿美元增至1100亿美元 估值增加了144.4% [1] - Waymo官方消息显示 其已完成超过2000万次自动驾驶出行服务 [1] Robotaxi行业竞争格局演变 - 2024年Waymo在美国的唯一竞争对手Cruise因2023年10月的致死事故暂停运营 通用汽车在2024年7月停止了Cruise专属无人驾驶车型Origin的研发 并于同年12月宣布退出Robotaxi市场 [3] - 2024年4月 特斯拉宣布将发布Robotaxi产品 最终发布了Cybercab 特斯拉的加入对行业格局产生重大影响 [3] - 2025年Robotaxi发展进入快车道 特斯拉从2025年6月服务配有安全员到2025年12月取消安全员仅用时6个月 2026年1月下旬在奥斯汀向公众开放无安全员Robotaxi服务 并宣布Robotaxi车型Cybercab开始规模量产 [5] - 美国Robotaxi市场主要看Waymo和特斯拉 特斯拉市值接近1.5万亿美元 其估值目前主要靠Robotaxi和Optimus概念支撑 [9] Waymo的商业化进展与战略 - 2025年Waymo商业化快速发展 年化收入达到3.5亿美元 相比2024年收入接近翻倍 [7] - 为扩大收入规模 Waymo积极拓展车队 与吉利集团极氪合作的自动驾驶车型于2026年1月7日被命名为Ojai 搭载Waymo第六代自动驾驶系统 包括13个摄像头、4个激光雷达和6个毫米波雷达等 [7] - 相比特斯拉Cybercab的纯视觉路线 Waymo硬件成本较高 但美国Robotaxi客单价足以覆盖这部分成本 [9] - Waymo完成新一轮融资后 宣布开始进军国际市场 [10] 中国Robotaxi市场概况 - 中国Robotaxi玩家较多 包括百度旗下的百度Apollo萝卜快跑、港美股上市公司的文远知行和小马智行、滴滴旗下的自动驾驶公司 以及出行平台和主机厂玩家 [9] - 主机厂玩家中小鹏计划在2026年推出Robotaxi业务 小鹏学习特斯拉的技术路线 涉足机器人及Robotaxi业务 还涉足飞行汽车 [10] - Waymo完成新一轮融资对中国Robotaxi市场有促进作用 对百度Apollo而言 应考虑开启融资寻求国际资本支持以拓展海外市场 [9][10] - 在当前中美博弈背景下 软银不太往中国投大钱 但欧洲和中东的资金可能感兴趣 [10]