公司股价与交易异动 - 2025年2月2日，公司股价下跌5.47%，成交额6.19亿元，换手率14.79%，总市值134.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出5681.77万元，占成交额比例为0.09%，在所属行业35家公司中排名第32位 [4] - 公司股票被归类为福建自贸区、海峡两岸、航运概念、统一大市场及人民币贬值受益等多个概念板块 [2] 公司主营业务与市场地位 - 公司主营业务为国内沿海及国际远洋的干散货运输，主要产品和服务为境内与境外航区运输业务 [2] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，在环渤海湾到长江口岸的进江航线中，是煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 [2] - 主营业务收入构成中，航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [7] 公司财务与经营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润2.53亿元，同比减少38.47% [7] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [3] - 公司自A股上市后累计现金分红2.66亿元 [8] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股10529股，较上期增加24.72% [7] - 同期，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [8] - 主力资金持仓方面，主力成交额2.09亿元，占总成交额的9.54%，筹码分布非常分散，无连续增减仓现象 [4][5] 技术面与资金面分析 - 该股筹码平均交易成本为13.47元，近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 股价当前在压力位15.70元和支撑位12.25元之间 [6] - 近3日、近5日、近10日及近20日的主力资金净流入分别为5939.93万元、6876.68万元、5940.62万元和4716.42万元 [5] - 所属的交通运输-航运港口行业近3日主力资金净流出9.93亿元，连续3日被减仓 [4]