何小鹏内部分享:智能座舱和智能驾驶会技术合流,组成“超级智能体”|36氪独家
小鹏汽车小鹏汽车(US:XPEV) 36氪·2026-02-02 15:53

公司战略定位与目标 - 公司将2026年确立为“物理AI商业化落地的关键一年” [2] - 公司提出全新四大战略方针,系统回应了商业模式升级与长期估值逻辑的思考 [2][7] - 2026年至2028年被公司界定为新的三年关键赛段,核心任务是夯实规模、全球化与AI能力,并跑出经营质量 [3][8] 技术路径与产品规划 - 公司判断汽车产业正进入与AI深度融合新阶段,智能座舱与智能驾驶将技术合流组成“超级智能体” [2][4] - 公司有信心成为中国第一家抓住自动驾驶“DeepSeek时刻”的公司 [2][4] - 第二代VLA被定位为公司2026年在自动驾驶领域最重要的技术节点,将与VLM组合赋能超级智能体 [4] - 在具身智能机器人领域,公司计划于2026年量产面向工业的L3级别人形机器人,并进入商业场景 [4] - 公司预计机器人业务有望在12-18个月内实现突破,并带动市值提升 [5] 核心增长曲线与商业模式 - 公司明确将规模增长置于首要位置,聚焦汽车、机器人、全球化三条核心增长曲线 [3][7] - 公司致力于做好物理AI相关技术的全栈自研,以实现科技溢价 [3][7] - 公司计划通过创新,建立具有Agent效应的新商业模式,创造全新的生产关系与时代模型 [3][7] - 公司认为让汽车进化为全场景无人驾驶汽车,以及物理世界机器人与数字世界Agent的融合,是两个最具战略价值的方向 [6] 行业趋势判断 - 公司认为AI将成为未来30年甚至50年的主线技术浪潮之一 [4] - 公司判断汽车和AI正式进入跨域融合的大时代 [4] - 公司认为汽车行业将出现两项关键变革:AI推动自动驾驶加速到来,以及汽车产业与机器人深度融合 [4] - 公司认为人形机器人在两到三年内实现大规模泛化存在不确定性,但这恰恰意味着窗口期的存在 [6] - 据反馈,公司在物理AI领域的布局节奏相较行业其他公司至少提前了五年 [6] 组织与人才策略 - 公司员工总数已超过2.9万人,研发人员中硕博占比超过40% [8] - 近期由董事长审批入职的博士毕业生数量已超过百人规模 [8] - 公司计划2026年校园招聘再招5000人,部分AI方向岗位年薪已达百万级别 [8] - 未来公司的基干、中干及高管层将更多来自内部成长路径 [9] - 公司正尝试建立可持续进化的体系组织能力,以应对AI与物理世界深度融合的新周期 [10]

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