公司技术研发进展 - 中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，正式进入实车测试阶段[1] - 项目历时470天，在硫化物电解质、耐高压模组封装及系统轻量化集成等核心技术领域取得突破[1] - 公司自2014年启动全固态电池研发，2019年开发出首个固态电池VDA尺寸标准模组[1] - 近三年研发投入年均增幅8.6%[1] - 2025年获吉林省重点支持，通过“揭榜挂帅”机制推进400Wh/kg全固态电池技术开发[1] 产品性能与测试 - 红旗全固态电池搭载的66Ah电芯通过了200℃极端热滥用测试[1] - 电池采用的硫化物电解质离子电导率突破10mS/cm[1] - 电池能量密度达到380Wh/kg，远超当前主流液态锂电池[1] 未来发展规划 - 2026年将重点测试电池系统在不同工况下的可靠性[1] - 计划于2027年年底实现小批量量产[1] - 目标在2030年完成规模化量产技术储备[1] - 预计规模化量产后成本将降低50%以上[1]