公司业绩与成功因素 - 2025年公司取得销售收入、利润总额、发动机销量三项指标的历史新高成绩 [1] - “十四五”期间业绩增长归因于坚持扩大“朋友圈”、找准自身定位、持续技术创新和完善服务网络 [1][2][4] - 2025年国六发动机销量同比增长超40%,轻卡动力实现翻番,新能源动力增长155% [4] 市场与客户战略 - 公司核心理念是“只有助力客户成功,玉柴才能生存”,并以此作为企业生存观 [1] - 通过差异化战略,专注于帮助整车企业完善动力型谱,补全产品矩阵,实现行业共生 [2] - 坚持聚焦动力技术,不进入整车领域,以消除客户对信息和技术外泄的担忧 [1] 技术创新与产品 - 公司在无锡设立研发中心,建成广西最高水平的科技创新平台——广西低碳智能动力实验室 [4] - 经过多年深耕,全系列国六发动机特别是大马力气体机的优势已得到市场认可 [4] - 研发强度持续提升,并最终体现在产品端 [4] 服务体系 - 公司以“服务满意度行业第一,服务效率行业最快”为目标 [4] - 已在全球构建起6300余家服务站,服务半径在50公里以内 [4] - 将“玉柴服务 省心快速”打造为金字招牌 [4] 市场与行业展望 - 预计“十五五”期间中国商用车市场年均增长率在5%至10%区间波动,不会大幅震荡 [5] - 传统房地产、基建对商用车的需求拉动在下降,但物流行业将保持相对稳定增长 [5] - 商用车动力形式将多元化共存,包括内燃机(多种燃料)、纯电动、混合动力、氢燃料等 [6] 技术趋势驱动力 - 技术路线演进由用户体验与政策导向共同驱动 [7] - 用户侧关注以车辆TCO为核心的综合体验,不同地域、场景对动力类型的偏好差异大 [7] - 政策侧在“双碳”目标下,推动动力系统向节能、低碳、高效方向演进 [7] 未来发展战略与赛道 - 第一条赛道:坚定不移对传统内燃机进行投入,预期市场份额可能因部分品牌退出而更加乐观 [8] - 第二条赛道:坚定投入新能源动力,包括混合动力、电机、电控、电桥等系统,目标成为“世界一流的动力系统供应商” [8] - 第三条赛道:挺进智能装备赛道,如工业母机、加工中心、自动生产线、AGV、工业机器人等,打造第三增长曲线 [9] 国际化进程 - 国际化过程中有两个“没想到”:没想到海外市场如此广阔;没想到中国产品如此受欢迎(特别是在东南亚、中亚) [10] - 2024年海外业务增速接近80%,2025年增长近50%,预计2026年增速会延续 [10][11] - 国际化模式已从“产品出口”迈向“技术输出与本地化运营”,探索出技术许可的新合作模式 [11] 产业协同与生态建设 - 公司认为协同联合、构建互利生态体系势在必行 [12] - 向上协同:通过“强链计划”与上游供应商深度捆绑,帮助其提升管理水平和自动化技术 [12] - 向下联合:与整车企业通过资本、技术、市场联盟形成协同,共同布局海外市场和填补产品谱系 [12] - 与整车企业建立联席沟通机制,定期召开会议以保证从信息到行动的一致 [14] 企业文化 - 企业文化的基石是“助力客户成功”,这是一种换位思考和危机意识 [15] - 在此基础上凝练出“奋斗文化”(为目标达成穷尽一切死磕到底)、“家风文化”(爱企不损企等五条)和“干活准则”(简单、高效、出活) [16] - 企业文化根植于员工心中并外化于行,支撑公司各方面能力建设 [16]
李汉阳:助力客户成功,不断扩大玉柴“朋友圈” | 高端访谈