新能源车过海运输服务体验与效率 - 记者全程跟车体验 从车辆到港至登船全程仅耗时20多分钟 效率较以往大幅提升[1][3] - 车主通过“轮渡管家”小程序可便捷购票 报道时2月大部分时段新能源车过海船票充足 系统还提供候补功能 港口会根据需求加开航班[2] - 电子闸口可快速自动核验已购票且发船时间在两小时内的车辆信息 从源头保障港口通行效率[2] - 车辆安检过程规范有序 重点排查违禁品和易燃易爆物品 用时不到3分钟[2] - 港口设置清晰醒目的新能源车专用通道 并与燃油车通道物理隔离 避免了以往油电混行导致的排队拥堵[3] - 港口实行严格的人车分流管理 旅客通过专用通道登客船 司机驾车登驳船后再换乘 秩序井然[3] 港口运营与运力保障 - 海南海峡航运股份有限公司负责相关码头运营 其新海轮渡码头中心副经理介绍了进港查验规则[2] - 新投入使用的“绿源九号”新能源平板驳船单航次可装载150至180辆新能源车[4] - 港口共有4艘新能源车专用船舶 每天可保障5600辆新能源车进出岛 日均运力较去年提升60%[4] - 面对进出岛高峰 港口将依托智能调度系统 根据新能源车预约情况灵活调度船舶 以满足弹性需求[4] - 船舶装载作业流程严谨 水手需精准控制车辆前后间距为半米 并使用橡胶轮挡固定车辆以防移位[4]