公司战略与愿景 - 公司自2015年创立起便探索汽车的终极形态，其核心答案是“机器人”，并致力于“给车赋予生命”[1] - 公司认为，具身智能必须依托于一台优秀的汽车才能创造价值，因此公司CEO将70%的时间聚焦于汽车业务，以推动车向机器人进化[1][5] - 公司计划在2026年开启第二个十年，并将全新理想L9定位为具身智能机器人的开山之作，标志着十年技术准备的成果[1] 技术发展路线图 - 2018年10月，理想ONE发布，通过麦克风、雷达和摄像头赋予车辆感知能力[4] - 2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车[4] - 2021年10月，公司启动自研操作系统项目[4] - 2022年6月，理想L9发布，自研中央域控制器XCU首次量产上车，旨在将车从工具转变为生活场景[4] - 2022年11月，公司启动自研芯片项目[4] - 2023年3月，公司启动自研大模型项目[4] - 2023年12月，自研大模型MindGPT通过OTA 5.0发布上车[4] - 2024年4月，理想L6发布，自研操作系统星环OS首次量产上车[4] - 2024年10月，国内首个端到端AD大模型实现量产交付[5] - 2025年3月，星环OS实现开源[5] - 2025年8月，VLA司机大模型随理想i8量产上车[5] 全新理想L9产品定位 - 即将到来的全新理想L9被定义为“智能体”，具备完整的“眼睛、大脑、心脏、神经、手脚”技术栈[1][5] - 该车型将使车从被动工具转变为主动伙伴，能够识别、理解并主动服务用户[1][5] 行业趋势与公司目标 - 公司CEO判断，2026年将是所有希望成为AI头部公司的最后上车机会[6] - 最晚到2028年，L4级别的自动驾驶技术一定能落地[6] - 全球范围内，同时布局基座模型、芯片、具身智能和操作系统的公司最终不会超过3家，公司目标是成为其中之一[6] - 未来，公司不仅会强化其“移动之家”的品牌定位，还将进一步发展具身智能[6]