2026年战略定位与产品规划 - 宝马集团将2026年定义为“交付之年”与“产品大年” [2] - 计划在2026年推出近二十款全新或改款车型，覆盖主流燃油车、个性电动车及摩托车领域 [2][3] - 新世代BMW iX3长轴距版将于2026年北京车展亮相并在下半年国产上市，被视为本土化程度最高的BMW车型和下一代技术架构在中国落地的首款产品 [2][3] 核心产品与技术战略 - 新世代BMW iX3长轴距版搭载全新电驱系统、集成控制系统（“驾控超级大脑”）以及横贯前挡玻璃下缘的“全景视域桥” [3] - 该车型旨在通过自研技术与本地团队开发的智能座舱、自动驾驶软件深度融合，重新夺回“驾驶乐趣”的定义权 [3] - 宝马集团董事高乐表示，2026年是宝马在中国势能迸发、成果交付的新世代之年，iX3长轴距版将集中展现体系能力战略升级的成果 [3] 品牌营销与个性化策略 - 宝马在大量主流车型上推出“马年限定版”，设计灵感源自敦煌壁画，以品牌情感附加值作为新的护城河 [4] - MINI品牌计划推出与时尚设计师保罗·史密斯联名的特别版车型，摩托车部门将引入全新巡航车款，旨在抓住追求独特性的细分客群 [4] - 这些举措表明宝马的产品矩阵不仅满足移动需求，还致力于装载不同的生活方式 [4] 价格体系与市场策略调整 - 1月1日，宝马对旗下31款主力车型进行最高达30万元人民币的价格下调，主动重构价格体系 [5] - 此举是为应对电动汽车普及和智能配置标配化环境下品牌溢价空间被压缩的困境，为新产品留出清晰的价值锚点 [5] - 价格调整被视为一种以退为进的现实选择 [5] 高层人事变动与战略协同 - 自2026年4月1日起，现任宝马德国总裁柯睿辰将接替高翔，出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 [2][6] - 柯睿辰的职业履历以在德国及北欧市场成功推动电动车销售为显著标签，被视为“电动化实战派” [6] - 此次换帅旨在加速宝马在华电动化转型的落地节奏与执行效率，缩短决策链条，将全球新能源战略以更果决、本土化的方式在中国市场兑现 [6] - 行业观察员认为，降价与换帅是一套“组合拳”，分别用于调整价格标尺和更换发令员与奔跑节奏 [6] 本土化投资与体系能力建设 - 宝马在沈阳生产基地累计投入超过1160亿元人民币，第六代动力电池项目即将投产，为新世代车型的品控与成本控制奠定基础 [7] - 公司在中国布局了德国以外最大的研发网络，软件团队致力于将本土人工智能技术与智能驾驶解决方案融入产品定义 [7] - 与宁德时代、亿纬锂能等中国电池厂商的合作已进入量产阶段，与阿里巴巴、Momenta等科技企业的协同关乎未来智能体验的竞争力 [7] 行业观察与战略意义 - 汽车行业观察员指出，2026年对宝马而言是一个决定其未来十年在华地位的战略转折年，将是一次“体系能力大考” [4] - 考验的核心在于“全球技术内核”与“中国本地化数字生态”的深度融合，成功则将展示跨国豪华品牌在智能电动车时代转型升级的清晰路径 [4] - 2026年被视为集技术落地、品牌重塑、体系磨合与战略执行于一体的综合考场，宝马正尝试以更中国化的方式在电动化与智能化赛道上奔跑 [7]