市场现状与核心痛点 - 中国新能源汽车市场在20万元以上价格带竞争激烈，但15-20万元主流家庭用户面临续航焦虑与成本压力的两难选择[2][18] - 该价格区间消费者无法获得覆盖日常通勤的纯电体验，又不愿支付更高成本，导致最大规模消费群体被挡在“无忧出行”体验之外[2][18] - 市场存在显著供需错位，技术红利尚未有效下沉至15-20万元核心价格区间[2][18] - 主流产品纯电续航普遍停留在150-200公里，无法覆盖完整周末出行场景，而续航达到375公里的车型价格往往上探至20万元以上[8][25] 吉利中国星新产品定位与性能 - 公司推出A+级长纯电续航增程SUV，纯电续航达到375公里，综合续航达到1525公里[2][19] - 该产品旨在将“无焦虑出行”体验首次带入15-20万元主流家庭购车预算区间[4][21] - 375公里纯电续航可实现工作日通勤“一周一充”，覆盖周末出行无需规划充电，长途旅行告别里程焦虑[4][21] - 产品将曾属于20万元以上高端车型的“无焦虑”、“低成本”、“真便利”三大核心体验下放至主流消费区间[5][22] 产品应用场景与用户价值重构 - 针对北上广深上班族，每日往返60公里通勤可完全依赖纯电模式，实现一周一充，每公里成本不到1毛钱[7][24] - 针对二线城市家庭，375公里续航可从容应对往返200公里的周末郊游，无需规划充电[7][24] - 针对跨城商务人士，1525公里综合续航保证每周300公里城际往返无需中途充电，确保出行计划确定性[7][24] - 产品重构了用户价值衡量标准，从比较续航和油耗参数，转向综合考量解决实际出行痛点和全场景从容应对能力[7][24] 市场竞争格局与产品战略 - A+级新能源SUV市场存在“数据繁荣”下的价值困境，配置同质化与价格内卷严重，但消费者本质的续航需求成为被牺牲的“价值真空”[8][25] - 公司以“价格断层”式产品力切入市场真空，从三个方面重新定义A+级市场[8][26] - 第一，重新定义“够用”基线至375公里，覆盖90%中国家庭全场景出行需求[10][28] - 第二，重新定义“好用”维度，使纯电模式覆盖绝大多数场景，一套系统满足所有需求，从功能概念升级为体验概念[10][28] - 第三，重新定义“无忧”标准，从“充电无忧”升级为“出行无忧”，关注出行计划自由、半径扩展与心情放松[10][28] - 此次突破意在开辟A+级市场的“价值新大陆”，并抢占先发者的价值定义权[12][30] 公司市场地位与战略布局 - 吉利汽车在2026年1月中国汽车市场销量排行榜中位居第一[2][19] - 吉利中国星连续9年稳居中国燃油乘用车自主品牌销量冠军[2][19] - 2025年，吉利中国星家族（星越L、星瑞、博越、缤越等）全年销量突破121万辆，同比增长3%[13][31] - 具体车型表现：博越家族年销近30万辆，缤越赢得25万年轻用户，帝豪家族年销18万辆[15][33] - 公司在稳固燃油车基盘的同时，以颠覆性新能源技术开启第二增长曲线，将全新增程技术产品置于吉利中国星爆款序列是深思熟虑的战略落子[15][33] - 此举可无缝嫁接吉利中国星庞大的用户基盘与品牌信任，利用其置换与增购潜力，这是新势力品牌需多年才能建立的资产[15][33]