核心观点 - 福田汽车2025年业绩实现爆发式增长,净利润增幅达1551%,扣非净利润8.2亿元,核心驱动力来自新能源板块销量同比激增87.21%至10.12万辆,远超行业平均增速[1] - 公司的跨越式增长被归结为长期坚持“战略领先、技术领先、产品优秀”的必然结果,通过前瞻战略布局、核心技术自主突破及标杆产品推出,在新能源商用车赛道建立了全维度竞争力[1][7] 财务与运营业绩 - 2025年整体业绩:发布2025年度业绩预增公告,净利润增幅1551%,扣非净利润8.2亿元[1][7] - 新能源销量表现:2025年全年新能源汽车销量达10.12万辆,同比激增87.21%,远超行业新能源商用车66.5%的平均增速[1][7] - 2026年1月销量:当月总销量5.56万辆,同比增长10.99%;其中重卡销量1.46万辆,同比增长86%;轻卡销量3.64万辆,持续领先;海外销量1.51万辆,同比增长20.2%;当月拿下新能源销量第一[1][8] - 研发投入:2025年前三季度研发费用达13.79亿元,占营业收入的3.03%[3][10] 战略布局 - 三大核心战略:公司确立了“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略,指引其新能源转型和高质量增长[2][8][9] - 新能源长期目标:制定“新能源30·50战略”,明确2030年新能源销量占比超过50%,2050年成为全球绿色交通生态领导者的目标[2][9] - 海外市场战略:通过“GREEN3030战略”布局海外,计划2030年实现海外销量30万辆,其中新能源占比30%[2][9] - 战略落地成果:2025年战略进入深度落地期,海外市场实现从产品出口到本地化生产升级,巴西、南非、泰国等属地化工厂落地,全年海外销量16.45万辆,持续15年领跑中国商用车出口[2][9] 技术与研发 - 技术路线:坚持“纯电、氢能、混合动力”三线并举,自主研发的爱易科三电技术达到行业领先水平[3][10] - 电池技术:其动力电池以远超国标3至7倍的强度通过极端工况测试,成为国内首个通过中汽研动力电池安全NESTA验证的商用车动力电池品牌[3][10] - 纯电技术突破:首创800V平台双电机中央分布式架构;研发碳化硅集成控制器+油冷扁线电机组合,将驱动桥效率提升至95.7%;打造自主域控FEEP2.0架构[3][10] - 智能化技术:自研HWP高速公路领航系统,辅助驾驶测试里程超200万公里,与PCC预见性巡航系统融合后可降低约3%油耗;车联网系统接入车辆超281万辆[4][11] 产品与市场 - 产品矩阵:国内市场已形成重卡、轻卡、微卡全品类新能源产品矩阵[2][5][12] - 2025年战略产品:聚焦纯电、氢能、混动三线,密集投放多款产品,包括全球首个正向研发“可电可氢”卡文智能重卡、基于超级混动3.0的欧曼银河混动重卡、基于纯电轻卡专属平台的启明星纯电轻卡、采用滑板底盘的风景i纯电中VAN等[5][12] - 市场推广活动:2026年1月23日启动启明星效能品鉴季,开启长达6960公里的效能远征,覆盖7大沿海城市群的20座核心城市,采用“一站一测”模式进行场景化测试[5][12] 未来展望与目标 - “十五五”目标:锚定“争创世界一流商用车企业”核心目标,明确50%新能源渗透率、30%海外占比的关键发展指标,冲刺新能源20万辆、出口20万辆的核心任务[6][13] - 未来规划:将持续深化三大战略,构建纯电、混动、氢燃料全技术路线产品体系;在技术上构建电池、电驱、电控纵向一体化协同优势;在生态上打造“车+桩+光+储+荷+智”的新能源生态,创新车电分离、电池银行等模式[6][14] - 社会责任:发布ESG报告,旗下6款车型获得碳足迹量化标识,实现重卡、轻卡、微卡全系列低碳产品认证覆盖[6][14]
增长势能不减!从去年的1551%,到今年的“开门红”,福田汽车持续强势领跑