无人机无人测量船水下机器人立体监测 长江航道变“聪明”了

行业核心观点 - 长江航道通过数字化转型,构建了“水、陆、空”立体监测网络,实现了从传统人工模式向智能化、高效化管理的深刻变革,其“智慧航道”实践已成为全国内河航道数智化改造的标杆案例 [1][2][6] 效率提升与模式变革 - 无人机巡检将原本需要3小时的航道巡查工作缩短至仅20分钟,效率大幅提升 [1][2][3] - 通过“无人机+AI”巡查,2025年全年示范段工作船出航航次减少约35%,巡查频次提升至原来的5倍 [6] - 航标维护从“每月见面”变为“实时监控”,平均恢复时长从5小时缩短至2小时,航标异常信息处置准确率高于99% [6] - 采用搭载多波束测深系统的无人船进行水下地形测量,3小时可完成0.7平方公里测量,效率提升3倍 [6] 技术应用与系统构建 - 构建了覆盖长江干线“水、陆、空”的全要素立体化动态监测体系,包括无人机、无人船、水下机器人、高清AI视频监控等 [2][4][5] - 无人机巡航可自动悬停拍照并触发AI识别检测,发现异常立即推送报警信息 [2] - 新引进的水下三维实时成像声呐系统解决了长江水体浑浊、能见度低的难题,水下机器人能在浑浊水域实现“零误差”定位并实时构建高清立体模型,实现水下探测“所见即所得” [5] - 无人测量船吃水仅约0.12米,相比传统快艇(吃水0.8米左右)能更安全地在浅滩等复杂水域作业 [4] - 基于电子航道图与大数据分析打造智慧航道服务系统,为船舶提供航线规划、预计到港时间、语音助导航等服务 [6] - 利用数字孪生技术为长江建造“数字双胞胎”,可实时同步航道要素,并结合泥沙淤积冲刷分析预判航道变化,辅助科学管理决策 [6] 成果推广与行业影响 - “长江数字航道与‘水上一张图’应用实践”入选全国首批交通基础设施数字化转型十大典型案例,“长江干线智慧航道创新与示范应用”入选智慧交通应用场景创新实践十佳案例 [1] - 一系列实践成果已在金沙江、汉江、赣江、信江、京杭运河等航道推广应用,为全国内河航道数智化改造提供“长江方案” [6]

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