公司组织架构变革 - 广汽集团旗下两大自主品牌板块已完成“集体BU化”，传祺BU于2026年1月正式成立 [2] - 成立BU旨在通过组织架构改革，实现决策前移，全面提升决策效率、协同能力、体系效能及反应速度，为自主品牌突围夯实基础 [3] - 传祺BU是集团内设的专门负责品牌运营的事业体，整合研发、制造、销售等全价值链资源，实行一体化运营，总裁同时兼任工厂董事长以实现产销一体化统筹 [3] 2026年1月销量表现 - 广汽集团发布2026年1月销量，新组建的传祺BU当月销量同比增长51.06% [2] 运营模式与战略目标 - 传祺BU采用扁平化管理，像一支“特种部队”，集团统一管控共用资源并提供全面支撑，研发层面由BU负责差异化开发，集团平台负责通用化开发，实现高效配合 [4] - 传祺BU以用户为中心，重点打通IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销服）、ITR（问题到解决）三条核心“作战链路”，确保从客户洞察到客户满意的价值创造过程高效衔接 [6] - 核心领导团队由总裁黄坚、副总裁李安、王彧组成，分别在战略规划与经营管理、销售服务与渠道效率、产品研发与成本管控等关键领域拥有丰富经验，旨在降低内耗、提升效率 [7] - 按照“智向2030、祺创未来”战略，以智能化、电动化为核心引擎，目标在2030年前确立传祺在主流汽车市场的领导地位 [9] - 2026年的重要任务是让传祺品牌重返主流赛道，实现年度销量目标，并通过技术升维、产品重塑和体验深化三大路径推动品牌焕新 [9] 技术与产品规划 - 在技术及产品层面，传祺致力于在驾控动力领域持续进化，包括星源插混超低能耗与静谧技术，以及全域控智能底盘技术 [9] - 在智能生态领域坚持开放共赢，深化与华为、腾讯、MMT等在智能座舱与驾驶领域的协作，并积极拓展与小米等生态领军者在智能系统、用户运营与服务生态等维度的融合 [9] 服务与品牌体验升级 - 在体验层面，传祺将通过“产品+服务”生态拓展，积极探讨与如祺出行等高端平台战略合作，将旗舰车型投入高端出行网络，并策划服务国际盛会以拉升品牌形象 [10] - 公司正从“汽车销售”企业向能够提供“高端车辆+高品质服务”一体化解决方案的出行生态品牌演进 [10]