行业政策与市场展望 - 乘联分会秘书长崔东树预计2026年乘用车市场将实现前低后高的走势 [1] - 2026年报废更新车型的补贴均值较2025年下降21%，置换更新车型的补贴均值较2025年下降30% [1] - 以旧换新政策改为分档补贴，旨在提升财政效率、拉动高单价换购、控制豪华车补贴，以支撑全年消费 [1] 公司动态：中国车企 - 小米汽车初代SU7正式停产，累计交付量接近37万辆 [1] - 小米汽车工厂高度智能化，拥有六七百台机器人，实现百分之百自动组装和检测 [1] - 江淮汽车完成约35亿元定增，发行价49.88元/股，其中葛卫东耗资约10亿元认购2004.81万股 [3] - 江淮汽车2026年1月销量为3.48万辆，同比下降2.14%，其中新能源乘用车销量3151辆，同比增长183.11% [3][4] - 北京汽车预期2025年归属于公司权益持有人的净利润约为1.1亿元至1.3亿元，同比减少约86.4%至88.5%，主要因行业竞争激烈、销量未达预期及市场投入增加 [3][4] - 宁德时代成功发行2026年度第一期绿色科技创新债券，总额50亿元，期限3+2年，发行利率1.7% [4] 公司动态：国际车企 - 丰田汽车2026年1月在华销量为14.55万辆，同比增长6.6%，为5个月来首次同比正增长 [4] - 日产汽车2026年1月在华销量为5.00万辆，同比增长10.1%，为2个月来首次转增 [4] - 本田汽车2026年1月在华销量为5.75万辆，同比减少16.5%，连续24个月下降 [4] - 法拉利2025年净营收71.46亿欧元，同比增长7%；净利润16亿欧元，同比增长5%；摊薄后每股收益8.96欧元，同比增长6% [6] - 本田汽车第三季度经营利润1533.6亿日元，净利润1536.1亿日元，销售净额5.34万亿日元，均超预估；并已制定方案防止芯片供应短缺再次发生 [6] - 穆迪将Stellantis评级从Baa2下调至Baa3，展望由负面调整为稳定 [7] - 越南电动车商VinFast设定2026年全球电动汽车交付目标为30万辆 [7] 技术与合作 - 国轩高科与巴斯夫签署战略合作备忘录，将共同开发下一代固态电池技术，聚焦高性能材料的联合研发 [5]