雷军谈新一代SU7:我们一定把车做好!做成所有人向往的梦想之车

产品迭代与停产 - 初代小米SU7已正式停产,最后一辆车已下线,车主为西安石油行业从业者[1] - 新一代小米SU7预计于2026年4月上市,目前已开启预定[3][8] 新一代SU7定价与成本 - 新一代SU7提供标准版、Pro版、Max版三个版本,预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元[3][9] - 新一代SU7预售价相比上一代上涨了1万多元,涨价主要因配置大幅升级及内存等原材料成本上涨[3] 新一代SU7核心产品力升级 - 安全配置:全系标配2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”及车门防撞梁,全系标配9安全气囊(含新增2个后排侧气囊),全系标配1500MPa防刮底横梁与底部“防弹涂层”[5][10] - 续航与补能:标准版与Pro版标配752V碳化硅高压平台,Pro版CLTC续航提升至902公里;Max版标配897V碳化硅高压平台,常温下自营充电桩实测15分钟最快补能CLTC续航670公里[5][11] - 底盘与性能:全系标配V6s Plus超级电机、前四活塞固定卡钳及后宽胎(前245mm/后265mm);Pro版与Max版搭载“闭式双腔空气弹簧系统”与CDC阻尼可变减振器[5][11] - 智能驾驶:全系标配激光雷达、700TOPS算力英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达及小米HAD端到端辅助驾驶[5][10] - 设计与内饰:提供新颜色(如卡布里蓝)、新轮毂(20英寸锋刃轮毂)及重新设计的内饰(如暗夜黑内饰、双色方向盘、中控台、座椅、氛围灯),品质感大幅提升[5][11]

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