核心事件：特斯拉与xAI高管离职潮 - 特斯拉副总裁拉吉·杰加纳坦于当地时间2月9日宣布离职，结束了其在公司13年的职业生涯 [2] - 这是马斯克麾下公司近期高管离职潮中的最新一例，此前特斯拉和xAI已有多名核心高管及联合创始人先后离开 [2] - 杰加纳坦离职前担任负责信息技术、AI基础设施、业务应用程序和信息安全的副总裁，去年秋天曾被硬推到销售领域接管整个销售和服务部门 [2] 特斯拉高管离职详情 - 在杰加纳坦之前，特斯拉已有多名核心高管离开，包括负责北美和欧洲生产运营的副总裁奥米德·阿夫沙尔、北美人力资源主管詹娜·佩鲁亚、AI战略负责人米兰·科瓦奇、电池部门负责人维尼特·梅塔以及软件部门负责人大卫·劳 [2] - 杰加纳坦曾试图将之前由人工处理的客户服务环节自动化，但特斯拉的销售持续暴跌，公司难以适应变化的客户需求和日益激烈的竞争 [2] xAI人才流失情况 - 马斯克旗下人工智能公司xAI近期也遭遇重大人才流失，联合创始人兼数学推理核心技术专家吴宇怀于2月10日宣布离职 [3] - 吴宇怀是xAI在数学推理和符号AI领域的核心专家，被认为是Grok-3在数学、科学逻辑推理和代码写作等基准测试中超越其他主流模型的重要技术贡献者 [3] - 在吴宇怀之前，马斯克的“左膀右臂”Igor Babuschkin、Kyle Kosic和Christian Szegedy等多位联合创始人已相继离开，联合创始人杨格也于上月卸任 [3] 员工士气与工作文化 - 据去年10月一项对12名特斯拉前任和现任员工的采访调查，员工们对马斯克过度的工作要求感到疲惫 [4] - 有知情人士表示，马斯克的行为对士气、人才保留和招聘产生了广泛影响 [4] - 有分析称，繁重的工作量和内部冲突被广泛认为是高管离职的关键因素 [4] 特斯拉经营与财务表现 - 特斯拉2025年全年销量下降9%，第四季度交付量为418,227辆，同比下降16%，首次被比亚迪超越，这是公司有记录以来首次出现年度收入下降 [5] - 华尔街对特斯拉2026年的销量前景越来越怀疑，市场平均预期已从两年前预期的超过300万辆大幅下调至约180万辆 [5] - 2025年前11个月，特斯拉在欧洲的新车注册量下降39%，而比亚迪在欧洲的注册量则上升240% [5] 市场反应与公司叙事 - 尽管销量下滑，但马斯克通过大力宣传其长期致力于打造无人驾驶出租车业务（Robotaxi）、人形机器人等项目的进展，成功转移了人们对特斯拉销量下滑的注意力 [5] - 特斯拉股价今年来未有明显下滑，年初至今仅跌约5% [5] - 截至2月10日收盘，特斯拉股价报425.21美元，总市值1.6万亿美元，公司股价去年涨超11%，但振幅巨大，最低曾低至214美元，最高曾超过498美元 [6]