技术面与关键价位分析 - 股价呈现筑底反弹形态，截至2月11日报70.35元，上涨1.88%，站上70元整数关口[1] - 股价已回升至10日均线（68.84元）上方，但受30日（75.33元）及60日（77.14元）均线压制，显示上方存在技术性抛压[1] - 首要阻力位为76.6元，接近30日与60日均线交汇区域；次要阻力位为79.7元，为关键整数与心理关口[1] - 首要支持位为66.7元，是近期整理平台下沿；关键支持位为63.3元，是前期震荡区间低点[1] - RSI指标为42，处于中性偏低位置，显示无超买压力，具备进一步反弹空间[2] - 整体技术指标总结信号偏向“卖出”，强度为8（满分10），提示市场对其长期趋势仍偏谨慎[2] 市场消息面与机构观点 - 广发证券于2月8日首次覆盖小鹏汽车-W，给予“买入”评级，目标价97.96元[5] - 机构认为公司已完成向体系化成熟车企的跃迁，其“纯电+超级增程”双能驱动战略、进入2.0阶段的海外业务（海外定价较国内高30%-60%）以及与大众集团深化的技术合作构成多维度增长引擎[5] - 报告提及公司向物理AI科技公司的长期演进，包括人形机器人及飞行汽车的生产计划[5] 轮证产品市场表现与特性 - 在正股反弹趋势中，相关轮证产品因杠杆属性展现出更高价格弹性，例如2月5日提及的瑞银牛证在随后两日内录得18%升幅，显著超越同期正股2.53%的涨幅[6] - 此表现展示了利用牛熊证或窝轮产品，可用较少资金追踪正股价格变动，提升资金使用效率[6] 本期轮证产品推荐与条款分析 - 基于股价测试中期阻力（76.6-79.7元）与依靠短期支撑（66.7-63.3元）的格局，投资者可根据不同市场预期选择产品[9] - 看多方向：可关注行使价在关键阻力位上方的认购证，如中银认购证（25629），行使价80元，位于次要阻力位79.7元之上，其引伸波幅最低，适合博取突破行情[10][11] - 看多方向：也可关注收回价在关键支持位下方、提供更高杠杆的牛证，如汇丰牛证（56220）和法巴牛证（56514），收回价分别为58元和59元，远低于63.3元关键支持位，提供超过10%安全缓冲，实际杠杆分别为4.5倍和4.7倍，适合看好股价在支撑位上方企稳并波段上涨的投资者[12] - 看淡或对冲方向：可考虑高杠杆熊证，如摩通熊证（55363）和瑞银熊证（55862），收回价均设置在85元，远高于79.7元次要阻力位，实际杠杆分别达4.8倍和5倍，适合短期看空[12] - 看淡或对冲方向：若希望对冲或认为下跌过程波折，可考虑无强制收回风险的认沽证，如瑞银认沽证（22317）和摩利认沽证（22381），行使价均为78.63元，接近首要阻力位76.6元，其引伸波幅较为理想或溢价、引伸波幅均为最低，定价相对合理，适合对冲股价反弹失败风险[13]