公司战略与定位 - 公司坚持“创新立足于消费者需求和使用场景”，以体系化创新穿越产业变革周期 [2] - 公司秉持不追风口、深耕体系的“长期主义”，以体系化创新构建穿越产业周期、技术周期和资本周期的核心竞争力 [10] - 公司正从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益”良性循环新阶段 [7] 经营与财务表现 - 2025年，公司自主品牌全年销量突破150万辆，新能源汽车销量突破100万辆 [7] - 公司将以提质增效为抓手，体系化提升盈利能力，系统性抓好运营管理 [7] 核心技术研发与量产规划 - 公司牵头研发的DF30芯片突破40nm车规工艺瓶颈，已完成冬季极寒测试，将于2026年量产应用 [4] - 自主研发的能量密度达350Wh/kg的半固态电池将在2026年实现“上车”，续航可突破1000公里 [4] - 2026年是公司的“技术兑现年”，一系列全新技术将实现“上车”应用 [8] - 2025年6月，将有搭载半固态电池产品的实车推出，相比主流电池，重量下降二分之一，能量密度提高1倍，低温保持性特别好 [9] - 公司建成了全球最大吨位16000T一体化压铸产线，年产能20万件，将提升车身制造效率与轻量化水平 [8] 智能化与生态构建 - 公司通过打造车路云一体化生态体系，让汽车成为会思考、能服务的移动终端 [2] - 2025年发布“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”架构，包括太极大模型、天元电子电气架构、开源天元OS、天元智驾与天元智舱 [9] 生产制造与数智化转型 - 东风岚图智能制造基地拥有935台工业机器人，平均每63秒就有一辆新能源整车下线 [5] - 产线采用的双臂移动机器人使生产效率提升50%，力矩误差控制在±0.1牛米 [5] - 通过AI视觉检测与柔性生产线，实现定制化生产，用户可在上千种组合中定制车辆，最快5天完成交付 [5] - 公司全链条推进数智化转型 [7] 供应链自主可控与国产化 - 公司加速推进全栈自研与生态协同，实现关键核心技术自主可控 [8] - 自主品牌车型芯片国产化率已达到67% [8] - 公司与中车合作开发IGBT和碳化硅功率半导体 [8] 绿色发展与可持续运营 - 公司聚焦新型工业化，坚持打造绿色产品、绿色制造和绿色价值链 [7] - 东风岚图工厂屋顶铺设4.5万块光伏板，年发电量达2200万度，可覆盖50%—75%满产用电需求 [7] - 截至2025年12月底，东风岚图已累计减少碳排放超16万吨 [7] 研发实力与知识产权 - 公司连续四年发明专利授权量、专利创新指数位居国内自主整车集团第一 [9] - 截至2025年12月，累计拥有有效专利超过2.83万件 [9]