行业政策动态 - 工信部已开展《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的制修订并形成征求意见稿 公开征求意见截止日期为2026年4月13日 [1] - 征求意见稿的落地标志着中国智能驾驶产业进一步迈入"安全合规、有序发展"的新阶段 为高阶自动驾驶产业的规范化推进奠定坚实基础 [1] - 征求意见稿明确界定了相关术语与定义 细化了技术要求和保障标准 尤其针对驾驶任务移交、场地道路试验、高快速路L3附加要求及感知系统等关键环节作出了清晰且严格的规范 [1] 政策对行业的影响 - 明确要求既筑牢了高阶自动驾驶的安全底线 也为行业内企业的技术研发、产品落地划定了清晰路径 [1] - 佑驾创新的核心业务布局精准契合本次政策导向 已提前完成相关技术与产品合规储备 有望率先承接政策红利 [1] 佑驾创新的业务与技术布局 - 公司逐步构建起L1-L4全维度智能驾驶技术能力 不断完善产品矩阵 先后推出iPilot 4系列中高阶智能驾驶解决方案并已斩获多个项目定点 [2] - 公司相关产品已有能力适配强标中L3附加要求的技术导向 [2] - 在L4级自动驾驶领域 公司旗下小竹无人车已成功在深圳、长沙、安徽等多省市实现场景落地 道路试验全面覆盖多元非标环境及各类复杂工况 目前已获得海外客户认可 商业化进程稳步提速 [2] - 公司已成为行业内少数实现L2+L4双线并进、驾舱深度协同的稀缺标的 [3] 佑驾创新的智能座舱协同优势 - 针对强标中"ADS移交驾驶任务时需确认驾驶员做好准备"的要求 公司深耕的DMS驾驶员监测解决方案可精准识别驾驶员手握方向盘状态、视线关注情况 并及时提醒驾驶员做好接管准备 实现与自动驾驶系统的无缝联动 [2] - 公司自2019年起布局智能座舱相关业务 在DMS技术研发与量产落地方面积累了深厚优势 [3] - 公司是中国首批帮助整车厂车型获得欧盟通用安全条例ADDW及DDAW认证的DMS解决方案供应商之一 同时也是首家助力中国整车厂获得E-NCAP五星评级的中国智能座舱解决方案供应商 其技术实力与合规能力已得到全球市场的充分验证 [3] 公司发展前景 - 未来有望依托本次政策红利 进一步拓宽市场布局 强化核心竞争力 [3] - 此次政策的推进是公司核心价值释放的重要契机 公司双线并行的业务布局、贴合政策要求的技术储备 以及持续推进的全球化商业化落地 将使其在行业规范化发展中占据先发优势 [3]
L3/L4强标信号明确 佑驾创新落子“驾舱协同”踩中政策红利