股价与市值表现 - 2026年2月13日，*ST松发股价封住涨停，收盘报100.1元/股，涨幅为+5.00%或+4.77元 [2] - 公司最新总市值已达972亿元，距离千亿市值仅一步之遥 [2] - 当日成交金额为6.25亿元，换手率为5.10% [3] 公司重大转型与业务变更 - 公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，将原有日用陶瓷业务全部置出，并置入恒力重工集团有限公司100%股权 [3] - 主营业务已由陶瓷制造变更为船舶及高端装备的研发、生产和销售 [2] - 公司致力于打造世界级的高端化、智能化、绿色化船舶制造及高端装备制造企业 [2] - 此次重组配套募集资金不超过40亿元，项目已全面收官 [3][4] 经营业绩与财务表现 - 2025年半年度报告显示，公司实现营业收入约66.8亿元，同比增长315.49% [4] - 2025年半年度归属于上市公司股东的净利润约6.47亿元，扣非净利润约1.16亿元，均大幅扭亏为盈 [4] - 根据2025年度业绩预盈公告，预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为24亿元到27亿元 [6] - 预计2025年度营业收入为200亿元到220亿元 [6] - 预计至2025年年末，公司净资产为90亿元到100亿元 [6] - 根据行情数据，公司总收入为118亿元，同比增长237.23%；净利润为12.71亿元，同比增长1614.08% [3] - 毛利率为21.80%，净利率为10.81%，净资产收益率为30.51% [3] 订单与生产情况 - 根据恒力集团2026年2月11日发布的消息，恒力重工手持订单已排至2030年，生产计划饱满 [2][5] - 2025年，恒力重工全年承接船舶115艘，经营承接金额超1000亿元，平均不到3天获得一艘新船订单 [5] - 恒力重工已交付多艘超大型原油轮，全部配置自主研制的恒力主机，实现全链条自主可控 [5] - 公司自主研发的30.6万载重吨超大型原油轮，各项性能指标达到国际先进水平 [5] 市场突破与品牌认可 - 2026年2月11日，恒力重工与希腊Angelicoussis航运集团旗下MARAN DRY正式签署造船合同，将建造4+2艘18万吨级好望角型散货船 [5] - 此订单是MARAN DRY自2021年以来的首笔散货船订单，标志着公司在国际顶级航运公司的品牌认可度实现新突破 [5] - 恒力重工凭借其世界级绿色船舶制造基地，已构筑由订单与产能形成的产业壁垒，并在高附加值船型方面取得突破性进展 [4][5]