公司第四季度业绩表现 - 第四季度营收为56.0亿美元，高于彭博统计的52.7亿美元预期，同比增长58% [1] - 第四季度零售销量达163，522辆，高于预期的157，226辆，同比增长58% [1] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润为5.11亿美元，低于预期的5.357亿美元 [1] - 第四季度调整后EBITDA利润率为10.1%，未达到10.4%的预期 [1] 公司近期股价表现与市场反应 - 财报发布后，公司股价在盘前交易中下跌超15%，发布当晚曾一度暴跌20% [2] - 今年以来公司股价持续承压 [5] 公司未来业绩展望与目标 - 公司未提供2025年第一季度的具体业绩预估 [3] - 公司预计在市场环境稳定的前提下，2026年全年零售销量与调整后EBITDA均将实现显著增长，其中2026年第一季度两项指标将环比提升 [4] - 公司预计2025年第一季度单车利润会有所提升，但车辆整备成本仍将偏高 [4] - 公司目标是到2030至2035年，实现年销量300万辆、调整后EBITDA利润率13.5% [5] 公司面临的指控与争议 - 2025年1月，做空机构Gotham City Research指控公司未充分披露来自DriveTime的相关收益，从而虚增利润 [5] - 该做空机构称，这些收益让公司在2023年和2024年虚增了约10亿美元利润 [5] - 公司已否认该报告中的指控 [5]