特斯拉Cybercab下线与Robotaxi战略进展 - 特斯拉首辆专为无人出租场景设计的Cybercab已于2026年2月18日在美国得州超级工厂下线，标志着其自动驾驶商业化从概念验证进入实车落地阶段 [1] - 该车型为两座纯电自动驾驶车辆，取消了方向盘与踏板，完全依赖自动驾驶系统运行，被定位为Robotaxi网络的核心终端 [1] 商业化部署计划与数据支撑 - 公司计划于2026年4月启动Cybercab的规模化生产，并推动Robotaxi网络逐步落地 [2] - 特斯拉披露的安全数据显示，在监督模式下运行FSD的车辆，其重大碰撞平均间隔里程约为530万英里，轻微碰撞平均间隔里程约160万英里，均显著高于人工驾驶平均水平 [2] - 此前公司已在美国部分城市开展自动驾驶运营试点，测试商业化模式与调度体系 [2] 行业面临的挑战与未来格局 - Cybercab的真正落地仍取决于监管放行与软件成熟度，目前美国多地法规要求车辆保留人工控制装置，完全取消方向盘的车型需获得额外审批 [2] - 特斯拉正试图从电动车制造商转向自动驾驶出行平台运营商 [2] - 行业下一阶段格局将由谁能率先完成技术、法规与商业模式三重闭环所决定 [2]