21独家|小鹏新年开工信:物理 AI+全球化,今年必须打透

公司2025年业绩回顾与2026年战略总览 - 2025年公司销量创历史新高,全年卖出42.94万台,年度销量目标完成率113% [2] - 2025年达成三个里程碑:与大众战略合作再次深化、图灵AI芯片上车、“一车双能”等多款新品接连落地 [2] - 公司将2026年定义为“稳进破局”之年,目标是抓住“物理AI新十年”的机遇,并打透“物理AI+全球化” [2] 自动驾驶与AI技术战略 - 公司将2026年定义为“全自动驾驶的拐点”,旨在抓住自动驾驶的“DeepSeek时刻” [3] - 公司第二代VLA(视觉语言动作)模型被视为面向L4全自动驾驶时代的第一个版本,效果被评价为“惊艳”“涌现” [3] - 大众集团将成为公司第二代VLA自动驾驶方案的首发客户 [3] - 公司已将自动驾驶中心与智能座舱中心合并为“通用智能中心”,以实现舱驾一体,未来用户可通过语言直接控制车辆行驶 [4] 物理AI(具身智能)业务规划 - 2026年将是公司具身智能从“能做”到“能量产”的分水岭,目标成为全球第一家让机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务在同一年全面量产的科技公司 [5] - Robotaxi业务将于2026年启动网约车车型试点运营,并预计在2027-2028年进入初阶快速增长期 [5] - 全新一代IRON机器人将于2026年底启动量产,目标是成为全球第一个规模量产的高阶人形机器人,将率先落地导览、导购等场景并向全球开发者开放SDK [5] - 分体式飞行汽车“陆地航母”已在试产线下线,将在2026年内实现规模化量产与交付 [6] 产品与市场战略 - 2026年将是公司“史无前例的产品大年”,将用“产品矩阵”争夺核心细分市场 [7] - 公司将在第一季度推出3款超级增程产品,全面铺开“一车双能”战略 [7] - 搭载超级增程的小鹏X9在2025年11月上市后,2025年12月、2026年1月销量分别为5424与4219台 [7] - 公司计划将高品质刻在体系里,实现质量底线与上限的双重跃升 [7] 全球化战略 - 2025年公司海外全年交付量超4.5万辆,同比增长96%,居中国造车新势力纯电出海销量首位 [8] - 2026年,公司将有至少4款新车进军海外,期望海外销量“翻番” [8] - 公司长期目标是到2030年海外销售100万辆,并贡献七成以上利润 [8] - 出海打法总结为“尖刀破局,红毯留人”:“尖刀”指以六款覆盖10万到20万价格带的车型主攻五个标杆市场,2026年渠道网点翻倍至680家 [9];“红毯”指提升交付时效、服务响应等环节的确定感 [10] - 公司强调需把“全球供产的规模化能力建扎实” [11] 人才与组织战略 - 2026年公司全球员工总数将再增8000人,其中校园人才计划招聘5000人 [12][13] - 公司部分AI方向岗位年薪已达到百万级别,由CEO审批的博士毕业生数量已超过百人规模 [13] - 公司将更坚定地从内部培养和筛选人才,未来的干部更多将源自内部的成长与晋升 [13] - AI将全面渗透公司运营,从数字化流程到工具自动化,旨在释放人力和提升效率 [13]

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