公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口[3] - 公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务[2] - 公司2023年完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70%；完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100%[3] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国、2条越南、1条柬埔寨水果航线，并可提供全程冷链物流服务[3] - 公司承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接重要门户等战略任务[3] 市场表现与财务数据 - 2月24日，公司股价涨2.87%，成交额5.56亿元，换手率2.61%，总市值250.50亿元[1] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89%[8] - 主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他（补充）0.65%，代理业务收入0.06%[8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元[8] 资金与股东情况 - 2月24日主力净流入5722.77万元，占比0.1%，在所属行业中排名5/35，连续2日被主力资金增仓[4] - 近5日主力净流入1.80亿元，近10日净流入1.55亿元，近20日净流出1.63亿元[5] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.98亿元，占总成交额的8.06%[5] - 截至2025年9月30日，股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81%[8] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股[9] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为9.54元，近期获筹码青睐，且集中度渐增[6] - 目前股价在压力位10.88元和支撑位10.16元之间[6] 行业与概念属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口[8] - 公司涉及的概念板块包括：RCEP概念、天然气、双百企业、一带一路、港口运输、自由贸易港、航运概念、统一大市场、冷链物流等[2][8] - 洋浦港与北部湾港是西部陆海贸易新通道两个最关键的物流节点，海南自由贸易港政策有利于促进两港合作[2] - 公司作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物“散改集”能有效与腹地产业结合，提升西部陆海新通道的受众范围[2]