公司2025年业绩回顾与2026年战略定位 - 2025年公司全年交付汽车429,445台，同比增长126%，并实现纯电新势力首个百万台整车下线里程碑 [3] - 2026年被定位为“稳进破局”之年，是公司从技术探索转向规模量产的分水岭，并开启“物理AI新十年” [1][3][7] - 公司目标成为全球第一家在同一年实现机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务全面量产的科技公司 [1][7][8] 自动驾驶与通用智能技术进展 - 公司第二代VLA（视觉语言自动驾驶）系统迭代迅速，复杂路况下的流畅操作与精准预判能力持续提升，本季度将正式推送 [4] - 公司已完成自动驾驶中心与智能座舱中心的合并，成立“通用智能中心”，旨在构建行车决策与人机交互共享的同一套AI基座模型 [4][5] - 该通用智能基座将不只应用于汽车，还将扩展到机器人、Robotaxi和飞行汽车等所有物理智能体 [5] - 大众汽车将成为公司第二代VLA模型的首发客户，标志着公司的AI技术获得了全球顶级车企的认可并具备可输出的全球竞争力 [6] 2026年产品与业务规划 - 2026年是公司的“产品大年”，计划推出多款全新车型覆盖核心细分市场，包括在第一季度率先推出3款超级增程产品 [7] - 年内将有至少4款新车进军海外市场，小鹏P7+已在奥地利完成试制，即将在欧洲25国交付 [1][7] - Robotaxi业务将于2026年启动网约车车型试点运营，目标在2027-2028年进入初阶快速增长期，带动收入、市值和势能巨大跃升 [1][8] - 全新一代“IRON”人形机器人将于2026年底启动量产，目标是成为全球第一个规模量产的高阶人形机器人，并率先落地导览、导购等场景 [1][8] - 分体式飞行汽车“陆地航母”已于试产线下线，计划在2026年内实现规模化量产与交付 [1][8] 全球化与市场拓展战略 - 2026年公司期望海外销量翻番，并设定了到2030年海外销售100万辆、贡献七成以上利润的目标 [1][9] - 海外市场将主攻以色列、德国、挪威、泰国、法国五个标杆市场，推出六款全球明星车型，覆盖10万级到20万级细分市场 [9] - 计划在2026年将海外渠道网点翻倍至680家，同时实现线索量翻倍 [9] - 将重点提升海外市场的交付时效、服务响应和能源补给能力，以建立用户信任和提升NPS（净推荐值） [9] 组织、人才与运营支撑体系 - 2026年公司全球员工总数计划再增加8000人，其中校园人才拟招聘5000人 [1][10] - 强调从内部培养和选拔人才，未来的干部更多源自内部成长与晋升，并鼓励员工奔赴海外一线 [10] - 公司正推动AI agent（智能体）成为每位员工的“能力外挂”，应用于代码编写、培训生成及流程自动化等领域，以提升效率 [10] - 致力于构建高效的全球供应链、制造、物流和备件服务体系，以支撑全球化扩张的规模化能力 [11]