事故责任认定 - 交管部门认定驾驶人邓某某对交通事故负全部责任 依据是检测显示其涉嫌酒后驾驶 且事发时车辆在与前车碰撞前3秒速度超过200km/h 撞击时车速超过160km/h 远超路段限速 [3] - 律师及家属指出 该责任认定仅区分了驾驶人员在事故碰撞阶段的主次责任 并非事故全部真相及最终责任归属 也未核查碰撞后车辆起火燃烧的关键事实成因 [3][9] - 家属正依法申请对涉事车辆碰撞前是否存在疑似制动异常、车辆失控甩尾的情形进行专业鉴定 并对碰撞后车辆起火燃烧情况开展全面调查 [3][10] 车主死亡原因 - 专业鉴定报告显示 邓某某血液碳氧血红蛋白饱和度为66.8% [4][12] - 尸检报告结合尸体检验情况及上述血红蛋白饱和度 认定邓某某系涉事车辆起火燃烧致死 并非车辆碰撞直接导致死亡 [4][12] - 成都市公安局物证鉴定所的鉴定书也分析认为 当事人的死亡原因符合交通事故致车辆起火燃烧导致火烧死亡 [4] 车辆设计与安全 - 司法鉴定意见书指出 涉事车辆碰撞停止后 施救时因车辆低压系统已断电 不借助工具操作车门外把手无法开启两侧车门 [6] - 鉴定排除了因车门系统结构变形损坏导致无法开启的可能性 并指出该车两侧车门外把手均为电释放外把手 未配备机械释放外把手 [6] - 强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》已于2026年1月28日批准发布 将于2027年1月1日实施 据了解 公司新发布的新款车型均已配备车内外机械门把手 [6]