事故核心事实与调查结果 - 2025年10月13日凌晨3时许，一辆小米SU7 Ultra在成都天府大道南段发生交通事故，车辆与前车碰撞后越过绿化带并起火燃烧，导致驾驶人邓某某（31岁）死亡[1][3] - 司法鉴定认定，事故车辆碰撞时的行驶速度为167公里/小时，当事人系车辆起火燃烧导致火烧死亡[1] - 经检测，驾驶人邓某某涉嫌酒后驾驶机动车[1][3] 事故直接技术原因分析 - 车辆碰撞后，动力电池因碰撞、挤压引起电芯短路，导致超过额定范围的外部电压或电流窜入低压电路，造成低压系统断电[1][2] - 低压系统断电直接导致车门外把手的电释放功能失效，车门无法从外侧打开[1][2] - 事故车辆的车门外部设置有电释放按钮，但没有外置的应急机械拉手[2] 事故引发的社会与行业讨论 - 事故引发了社会公众对电动车门设计和新能源汽车电池安全隐患的广泛讨论[1] - 讨论焦点集中在车企是否应为此类事故负责[1] 事故善后与争议 - 车主家属对车主死亡的责任归属提出异议[1] - 车主家属与小米方面未能就赔偿等事宜达成一致意见[1]