公司重大资本支出 - 乐舱物流与上海外高桥及中船贸易订立2026年造船协议 总代价为2.36亿美元 [1] - 根据协议 上海外高桥及中船贸易须负责建造、下水、装备和完成船舶 并在完成后向公司出售及交付 [1] 船舶收购的战略目的 - 收购船舶旨在补充现有船队 使公司能够大幅降低每TEU销售成本 [1] - 新船将帮助公司向客户提供具竞争力的价格 并在当前波动的市场状况下提高可持续性 [1] - 公司拥有经营深海航线的经验 董事相信已收购船舶将能基于此经验发挥作用 [1] 船舶的灵活运营策略 - 当跨境物流服务需求旺盛时 公司可能会部署已收购船舶在多条主要航线 以提供自营跨境物流服务 [1] - 当市况出现波动时 公司可能会考虑租出已收购船舶以维持稳定的盈利能力 [1] - 采取此灵活策略的原因是已收购船舶具有良好的适应性及规模经济 [1]