公司战略与安全理念 - 公司提出“安全高于一切”的核心造车理念，并坚持十倍投入以制造同档最安全的汽车[1] - 公司安全相关的团队超过3500人，并设立拥有安全一票否决权的最高决策组织“小米汽车安全委员会”[1] - 公司计划筹建“小米汽车安全顾问委员会”，建立公众安全沟通机制，邀请高校、科研院所专家、车主及媒体参与评估[1] 产品安全设计与技术 - 新一代SU7车身材料中，90.3%为高强钢和铝合金，并在内嵌式防滚架和四门防撞梁两个关键部位应用了行业目前量产最高强度的2200MPa超强钢[1] - 新一代SU7全系升级为9个气囊，新增两个后排侧气囊，电池底部升级防弹涂层[1] - 车辆门锁系统具备三重供电冗余（大电池+DCDC、小电池、备份电源），并配备应急机械拉手，确保在碰撞、断电等极端情况下可从车内车外机械开门[2][4] 电池技术与制造能力 - 公司深入参与电池研发并自造部分电池包，以掌握核心技术、把控质量安全，并提升续航与充电速度等关键指标[4] - 公司在北京亦庄的汽车工厂内自建了完整的电池Pack工厂，占地面积9855平米，具备从电芯到Pack的全工艺流程和5条自动化产线[4] - 公司当前拥有超过220人的电池研发团队，自汽车业务成立以来已提交电池系统相关专利486篇，其中已获批190篇[4] 生产设施与产品进展 - 公司汽车工厂除传统四大工艺车间外，还包含电池工厂、压铸工厂、试验室、体验中心和交付中心[4] - 新一代SU7已开启小订，预计将于4月正式上市发布[1]