2026年1月销量表现 - 2026年1月整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，终端零售36.3万辆 [1] - 自主品牌销量达21.4万辆，同比增长39.6%，占公司总销量比重达65.3%，较去年同期提升7.3个百分点 [1][5] - 新能源汽车销量达8.5万辆，同比增长近四成，规模位居行业头部 [1] - 海外市场销售10.5万辆，同比增长51.7%，其中MG品牌在欧洲交付近2.6万辆，同比增长约15% [2] 自主品牌与产品矩阵分析 - 自主品牌是销量增长主力，其中上汽乘用车销售7.7万辆（同比增长53.8%），上汽大通销售1.8万辆（同比增长18.2%），上汽通用五菱销售10.5万辆（同比增长37%） [6] - MG4累计大定突破7.5万辆，上市4个月连续单月销量破万，最高单月突破1.3万辆，主打10至15万元纯电市场 [7] - 智己品牌2025年全年销量达8.1万辆创历史新高，自9月新车上市后连续四个月销量破万，12月实现品牌首次全成本口径盈利 [9] - 荣威M7 DMH依托DMH 6.0超级混动系统，官方标定综合续航达2050公里，主打10至15万元混动轿车市场 [9][10] 技术研发与战略投入 - 公司在电动化和智能化领域累计投入超过1500亿元，沉淀近26000项有效专利，覆盖三大整车平台及核心零部件技术 [13] - 自2021年启动战略直投以来，累计投资超过180亿元，推动24家企业IPO，近两年新增投资约七成集中于AI、人形机器人、高端制造等前沿领域 [15] - 通过产业生态合作，与华为、Momenta、地平线等伙伴在智能驾驶、芯片、座舱生态等领域展开深度合作 [15] - 技术储备加速转化，2026年是智电产品集中投放的重要年份，多品牌将迎来密集新品周期 [15] 2026年新产品规划 - 荣威品牌将推出A+级轿车i6，MG品牌计划下半年推出全新智能轿跑，重点进军10至20万元新能源区间 [16] - 智己汽车计划推出行业首搭线控转向技术的LS9 Hyper版及LS8，其中LS9 Hyper将成为行业首款量产四轮全线控转向的SUV [16] - 与华为合作方面，尚界品牌将于春季发布中大型纯电轿跑Z7，华境品牌将于上半年推出首款车型S，全系标配华为乾崑智能驾驶与鸿蒙座舱 [18] - 合资板块加速新能源转型：上汽通用将推出至境E7 SUV及凯迪拉克VISTIQ，上汽大众计划年内推出7款新能源车型包括ID. ERA 9X，上汽奥迪计划亮相奥迪E7X [18] 公司战略与改革成效 - 公司以“技术平权”与“用户为王”理念进行差异化竞争，通过技术普及化和用户导向重构价值 [1] - 全面深化改革打通产品定义、研发、生产与营销等关键环节，成效已转化为销量回升、利润改善和多款主力产品走强的实际成果 [5] - 确立“懂车更懂你”的用户理念，通过全链路响应市场变化，并联合旗下品牌推出新春系列活动，依托全国5000余家服务网点强化服务 [12] - 公司战略从“产品出海”向“价值链出海”升级，积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌 [2] - 公司提出“平权驱动进阶，共创美好出行”战略，在坚持核心技术攻坚的同时加强产业生态合作 [15]