公司运营与合规声明 - 公司发布辟谣声明，否认推出“8年超龄车可延期3年营运”的政策，并称相关网络信息为谣言 [2][8] - 公司强调其严格按照国家法规和平台规定执行车辆准入与清退标准，车辆车龄超过8年或行驶里程超过60万公里将不予准入 [2][8] - 公司指出司机端系统会自动识别车龄，超龄车辆无法注册绑定，不存在任何“内部特殊通道”或“放宽条件”的政策 [2][8] - 公司表示网络上流传的“延期教程”视频多借助AI批量生成，信息纯属捏造，疑似黑灰产引流，公司将保留追究法律责任的权利 [3][9] 2025年第四季度及全年核心财务与运营数据 - 2025年第四季度，公司核心平台（中国出行与国际业务）总订单量同比增长13.5%，达到48.44亿单，单日订单峰值超过6500万单 [3][9] - 2025年全年，公司核心平台总订单量达到182.4亿单，同比增长14% [3][9] - 2025年第四季度，公司核心平台总交易额（GTV）同比增长19.9%，达到1238亿元 [3][9] - 2025年全年，公司核心平台总交易额（GTV）同比增长14.8%，达到4508亿元 [3][9] - 2025年第四季度，公司实现经调整净利润5.3亿元 [3][9] - 2025年全年，公司经调整EBITA实现盈利36.7亿元 [3][10] 中国出行业务表现 - 2025年第四季度，中国出行订单量同比增长10.1%，达到35.78亿单，日均订单量攀升至3890万单 [3][10] - 2025年全年，中国出行订单量同比增长10.8%，达到137.35亿单，自2023年以来已连续12个季度保持双位数增长 [3][10] - 2025年第四季度，中国出行GTV同比增长11.2%，达到872亿元 [4][10] - 2025年全年，中国出行GTV同比增长10.7%，达到3338亿元 [4][10] 国际业务表现 - 2025年第四季度，国际业务订单量同比增长24.5%，达到12.65亿单，日均订单量近1400万单 [6][10] - 2025年全年，国际业务订单量同比增长24.7%，达到45.05亿单 [6][10] - 2025年第四季度，国际业务GTV同比增长47.1%，达到366亿元 [6][10] - 2025年全年，国际业务GTV同比增长28.2%，达到1170亿元 [6][10] - 目前国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，提供出行、外卖和金融等服务，服务用户超过1亿 [6][10]