汉莎航空将削减运力、停飞低效机型以应对成本上涨

核心观点 - 德国汉莎航空集团因外部冲突导致燃油成本上升及内部罢工冲击,宣布将实施一系列运力削减计划,包括永久停飞部分区域和远程机队,以聚焦中短途航线并提升成本竞争力 [1][5][7] 运力削减措施 - 汉莎区域航空(CityLine)的27架运营客机将从周六起永久退出夏季航班计划 [1][7] - 今年夏秋季航班计划结束时,公司将总计缩减6架洲际客机的远程运力 [3][8] - 为缩减远程运力,集团将在10月退役最后4架空客A340-600客机,另有2架波音747-400客机将在后续停飞 [4][9] - 在2026—2027年冬春季航季,汉莎核心品牌的中短途航线将再缩减5架飞机运力 [5][10] 措施背景与动因 - 削减运力的直接原因是美以对伊朗开战导致霍尔木兹海峡被封锁,进而引发燃油价格上涨,同时公司还受到罢工冲击 [1][7] - 停飞CityLine机队的计划在冲突爆发前就已制定,但战事迫使集团提前实施该举措 [2][7] - 集团首席财务官表示,目标是更清晰地聚焦中短途航线业务,提升竞争力 [1][7] - 上述措施带来的燃油节约,将有助于降低公司在油价大幅上涨情况下仍需采购的未对冲燃油占比,该占比目前为20% [5][10] 公司近期运营状况 - 近几个月,该航空集团遭遇了飞行员大规模罢工冲击 [5][10] - 公司上月已同意上调德国地勤人员薪资,化解了另一项可能引发运营中断的隐患 [5][10]

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