核心观点 - 小马智行在北京车展发布重磅规划，宣布其2027款全无人Robotaxi整车总成本将低于23万元，并推出全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡，同时升级世界模型2 0技术底座，旨在全面打通出行与物流全场景自动驾驶生态 [1] 产品与成本规划 - 2027款全无人Robotaxi（含车辆、自动驾驶套件与电池）总成本将下探至23万元以内，低于国产特斯拉Model 3入门版，大幅提升规模化扩张的经济可行性 [1] - 依托正向研发优化与中国智能汽车产业链成熟，公司已在北上广深投放超1400辆Robotaxi，用户破百万，广州、深圳率先实现单车经济模型转正 [1] - 规划2026年全球运营城市超20座，车队规模突破3000台，并推出海外版推进千台级部署 [1] 物流自动驾驶产品 - 联合宁德时代发布全球首款全车规、全冗余L4无人轻卡，与Robotaxi共享技术与运营体系，实现双向降本增效 [3] - 该无人轻卡货箱容积18立方米，运力为低速无人配送的2 6倍；单公里货运成本较人工下降40%-50% [3] - 无人轻卡续航320-450公里，覆盖快递、商超、冷链等城配场景，最高时速70-100km/h，设计寿命60万公里 [3] - 第四代L4无人重卡已量产下线，年内启动载货运营，覆盖干线、专线与港口场景 [3] - 公司获全国首张卡车编队后车无人化载货示范许可，可在京津高速等线路开展"1+N"无人运输 [3] 技术进展 - 发布世界模型2 0，核心具备自我诊断、自主进化能力，构建"数据—模型—车队"精度飞轮，持续强化复杂路况应对能力 [3] - 公司坚持全系统故障可运行安全标准，依托全冗余硬件设计，确保故障时安全靠边停车，为大规模商业化筑牢底线 [3]