亚马逊Now服务全国扩张 - 亚马逊将其30分钟送达服务“Amazon Now”从西雅图和费城的测试市场，扩张至美国数十个城市，并计划在年底前覆盖数千万客户 [1][3] - 该服务目前已在亚特兰大、达拉斯-沃斯堡、费城和西雅图广泛可用，并正在“快速扩张”至奥斯汀、丹佛、休斯顿、明尼阿波利斯、奥兰多、俄克拉荷马城、凤凰城等城市 [3] 服务模式与运营细节 - Amazon Now通过设立在社区的小型履约中心，利用亚马逊Flex众包配送队伍，提供生鲜杂货、家庭必需品等商品的配送 [2] - 与此前关闭的Prime Now和Amazon Today服务不同，Amazon Now采用专门为公司快速履约而设计的、由公司运营的配送中心模式 [10] - 用户可通过亚马逊购物应用或网站amazon.com/now访问该服务，亚马逊未提供完整的开通城市列表，但用户可在应用中查询其所在区域是否可用 [11] 定价策略 - Prime会员使用Amazon Now需支付3.99美元的配送费，非Prime会员的配送费为13.99美元 [5] - 对于15美元以下的订单，Prime会员需额外支付1.99美元的小额订单费，非Prime会员需额外支付3.99美元，这相较于服务在12月推出时统一的1.99美元费用有所改变 [5] 配送表现与竞争定位 - 在GeekWire于西雅图进行的两次独立测试中，订单送达时间均远低于30分钟承诺，一次为23分钟，另一次为19分钟 [6] - 亚马逊并未承诺最快的送达时间，其竞争对手Gopuff的Fam20服务承诺20分钟，DoorDash曾在纽约试点10-15分钟送达，但亚马逊凭借其物流专长，押注于稳定实现30分钟送达比承诺10分钟更具价值 [8] - 此次扩张是亚马逊在“亚当日达”配送领域为争夺主导地位而采取的最新、最激进的举措，该领域的竞争对手包括Gopuff、DoorDash和Instacart [3] 行业竞争格局 - 沃尔玛也是该领域的竞争者，其利用现有门店网络，在快速配送上同样达到了相似的速度，沃尔玛CEO在2月表示，其特快配送订单平均送达时间在一小时以内，大量订单在30分钟内送达，且无需专用的微型履约中心 [7][9] - 亚马逊过去在超快配送的经济模型上面临挑战，其于2014年推出的Prime Now一至两小时配送服务于2021年关闭，而利用Flex司机从商场和零售商处取货的Amazon Today服务也因司机常仅携带一两件商品离店而在2024年底被终止 [10] 公司战略重点 - 亚马逊CEO Andy Jassy在其年度股东信和公司第一季度财报电话会议上均强调了Amazon Now服务，将其定位为追求更快配送的广泛战略的一部分，该战略还包括无人机配送、一至三小时配送选项以及当日达服务 [4]