中国经济新形态及新政策（五） 杨成长 龚 芳 方思元 进一步建设全国统一大市场，要立足新经济、新动能需求，集中力量攻克影响经济大循环的五大核心堵 点： 一是更好统筹有效市场和有为政府的关系，要进一步推动政府有为在关键处，有为在点子上，将政府的 有为转化成全国统一大市场效能，实现市场要素在更大范围内的优化配置。 二是进一步提升全国统一大市场效能，要更加重视促进企业与家庭这两大经营主体间要素高效流动，优 化三大市场资源配置，从而更好畅通经济循环。 三是重点聚焦国有企业与民营企业、事业单位与民营企业、平台公司与一般企业、链主企业与链上企业 等四大类企业关系，健全经营主体的竞争与合作机制，形成深度融合、相互依附、优势互补、合作大于竞争 的市场生态。 四是进一步深化要素市场改革，要更加注重健全要素市场与中介服务机构的关系，做好全国要素市场与 地方要素市场衔接，在此基础上聚焦各要素市场的堵点问题重点突破。 五是要聚焦三大循环单位：一方面，推动城市群间协调联动；另一方面，加速优化各城市群、都市圈内 部行政管理机制，在此基础上畅通城市群、都市圈与县域经济三层次循环，打造全国统一大市场空间协调发 展的新格局。 中央经济工作会议 ...

探索市场脉动，洞悉行业趋势。申万宏源研究特别推出系列访谈—— "走近申万宏源研究人" ，我们 将聚焦所内的杰出分析师，深刻探索他们的从业经历、研究见解，向您展现分析师的多面性，带您走进T 背后的成长故事。 02 【 专业领域 】 您在做行业比较的研究，有没有自己独特的方法论或分析框架？ 本期"走近申万宏源研究人"带您了解 策略首席分析师—林丽梅。 林丽梅，任职申万宏源研究 策略研究部负责人副职、策略首席分析师、ESG产业链链长 ，覆盖行业比 较和主题投资方向。毕业于上海交通大学、具有14年策略研究经验，2013-2024年期间多次获得新财富、金 牛奖、水晶球奖投资策略领域前三名。 Q&A 对话林丽梅 01 【 从业经历 】 请您简单介绍一下自己的过往经历 我从2011年研究生毕业之后就一直从事券商卖方的策略研究工作，研究生期间的专业方向是金融工程， 这个专业训练了我 数理思维的习惯、数据分析的能力和模型处理的方 法。 这为我后续从事行业比较和主题 投资的研究工作奠定了扎实的基本功。 申万研究所的行业比较和行业分类在业内一直保持着领先、系统、深度的研究体系，我非常有幸能够站 在诸多前辈们的肩膀上，进一步完善申万 ...

编者按 费德勒的得分率只有54%，却赢下了80%的比赛，还赢下了20座大满贯，为什么？ 即使是最厉害的高手，也是输输赢赢，亏亏赚赚，在概率的泥泞里打滚。得分能力当然很重要，但顶尖 高手的秘密则是：把人生的拼搏当作伯努利实验。这就是"新手拼输赢，高手拼概率"背后的数学原理。 类似于今天的主题，我用伯努利实验拆解了费德勒最底层的秘密。 这个世界有太多热闹的解释了。 伯努利实验并不是多神秘的东西，但却是"决策"的为数不多的第一性原理之一。 我试着和你一起做 个简单的推理，自己来"发明"二项分布的基本公式。 这并不难，可一旦完成，你就真正理解了，并且不容易忘记。 ——BY 孤独大脑 以下，祝开卷有得。 提示：本公众号所发布的内容仅供参考，不构成任何投资建议和销售要约。如您对重阳产品感兴趣，欢 迎 扫码 咨询。 图文来源/ 微信公众号【孤独大脑】 作者/ 孤独大脑 本图文已获得转载授权，如需转载请联系原作者， 文章仅代表作者个人独立观点。 在达特茅斯学院2024年毕业典礼演讲中，费德勒提到了一个让人意外的事实： "在网球运动 中，完美是不可能的......在我的职业生涯中，我打过1,526场单打比赛，几乎赢了80％的比 ...

证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体 法律责任的权利。 1月24日，OPPO法务部发文称，近期，我司注意到某网络博主未经授权，发布关于我司未发布产品的信息， 并展示疑似非本人所有的设备图片，该博主在了解保密要求后已隐藏相关信息。 1月23日晚，多位博主发文称车评人@陈震同学 疑泄露OPPO旗舰机型Find N5真机照片，引发关注。24日上 午，陈震发文回应"疑泄露OPPO新机"一事，其称："那个手机不是我的，也没签过任何协议，只是刚好看到 觉得很薄，于是就拍了张照片发了个微博，然后对方有人跟我沟通了一下，我就把微博隐藏了，仅此而已。" 责编：叶舒筠 校对：刘星莹 版权声明 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 点击关键字可查看 潜望系列深度报道丨 股事会专栏 丨 投资小红书 丨 e公司调查 丨 时报会客厅 丨 十大明星私募访谈 丨 加息！日元跳水！ 丨 今天操作，1天赚9天利息！攻略附上！ 丨 特朗普：美联储应立即降息！ 丨 "卖疯了"？！金价猛涨，黄金店铺延迟放假！黄金手机贴成新宠？ 丨 热搜！柯洁更改微博备注！ ...

以下文章来源于e公司 ，作者证券时报 梅双 e公司 . e公司，证券时报旗下专注上市公司新媒体产品，立志打造A股上市公司资讯第一平台。提供7x24小时上市公司标准化快讯，针对可能影响上市公司股价 的主题概念、行业事件及时采访二次解读，从投资者需求出发，直播上市公司有价值的活动、会议。 1月24日消息，特斯拉在美国推出新款Model Y长续航全轮驱动版， 起售价46490美元 ，3月份开始交付。 在美推出新款Model Y 此前，特斯拉于1月10日在其中国官网上线焕新Model Y。 新推出的焕新Model Y有后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两个版本，起售价分别为 26.35万元、30.35万元，预计今年3月开始交付。 据悉，新款Model Y在外观设计、车内配置、储物空间、动力续航与安全性能等多个方面均做出了升级。 其中，后轮驱动首发版续航里程（CLTC预估，下 同）可达593公里，长续航全轮驱动首发版续航里程可达719公里，两款版本最高时速均可达201公里/小时，百公里加速最快提升至4.3秒。此外，长续航版 本是特斯拉史上续航里程最长的Model Y。 座舱方面，焕新Model Y对驾乘舒适性进行了改 ...

随着2024年四季报陆续披露，基金经理最新调仓动态浮出水面。 去年三季度末以来，资本市场迎来积极变化，多位明星基金经理均在2024年四季度提高了股票仓位，并 在2024年四季报中对于市场环境的变化做出解读。 傅鹏博、谢治宇在2024年四季报中都提到了AI等新科技，傅鹏博表示，"2024年以来加强了对市场热 点，如人工智能、AR/VR、汽车智能驾驶等研究和积累，这些科技新领域会大概率影响世界经济和传统行 业格局。所谓'预则立'，对新科技和技术公司的布局也会推动后续深入研究。" 赵枫则在2024年四季报中详细阐述了高股息资产的投资逻辑，长久期稳定回报品种在当下尤为稀缺。放 眼长期，赵枫表示，当喧嚣退去，复利的威力开始显现。从长期回报角度，对权益市场充满信心，中国的 优质企业当前隐含的长期回报水平远远超过其他资产类别，放在全球看也是最具吸引力的资产，可以静待 经济企稳回升。 傅鹏博：人工智能等科技新领域会大概率影响世界经济和传统行业格局 傅鹏博、朱璘共同管理的睿远成长价值在2024年四季度提高了权益投资比例，股票市值占基金资产净值 比例由85.85%提高至88.71%。截至2024年四季度末，前十大重仓股分别为宁德 ...

AI智能体，又迎来重磅玩家。 当地时间1月23日，OpenAI发布了首个AI智能体Operator。据官方介绍，Operator是一个研究预览（researchpreview）版本的智能体，可以访问网络为用户执行 任务，像人类一样与图形用户界面（人们在屏幕上看到的按钮、菜单和文本字段）进行交互，灵活地执行数字任务，而无需使用特定于操作系统或网络的API。 OpenAI的CEO山姆·奥特曼领衔三名团队成员，开启了在线直播，向观众展示Operator如何实现向人类一样操作电脑。 事实上，AI智能体并非一个崭新的概念，在OpenAI之前，一些AI公司已经率先推出了自己的AI智能体。值得注意的是，就在OpenAI发布Operator的前一天，国产 大模型独角兽智谱AI正式推出了全球首个面向公众、回车即用的电脑智能体GLM-PC。这一智能体的小名叫做"牛牛"，能够像人类一样操作电脑，完成各种复杂任 务。 受益于智能体的火爆，智谱AI概念今日迎来大涨，截至收盘涨近7%。成份股中，值得买涨超13%，凌云光、金现代涨超10%。 | < w | 智谱AI指数(8841896) | | Q | | --- | --- | --- ...

多家汽车发布召回信息。 1月24日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站信息显示，特斯拉、小米等多家车企当天发布了 召回信息。 其中，小米汽车宣布召回约3.1万辆SU7标准版电动汽车，这也是小米汽车上市以来首次发布召回信息。 小米汽车：召回约3.1万辆SU7标准版电动汽车 召回信息显示，小米汽车决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽 车，共计30931辆（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410辆；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117 辆；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404辆）。 小米汽车称，本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静 态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召 回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。 值得注意的是，这是小米汽车上市以来首次发布召回信息。今日，小米汽车官方微博通过答网友问，对本次召 回相关问题进行回应。 小米汽车表示，本次OTA软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性 ...

项目区域分布来看，华东地区以绝对优势排名第一，西南地区投资热度下降。 据高工产业研究院（GGII）不完全统计， 2024年1-10月，中国锂电池新增规划项目（含签约、 公告、开工，下同）57个，较2023年减少40%，规划产能约545GWh，较2023年下降超60%。 按项目公布的投资金额计算，2024年1-10月中国锂电池规划投资总额超1700亿元，较2023年 减少70%。 2023-2024年1-10月中国锂电池规划项目数量、产能及投资金额对比 数据来源：高工产业研究院（GGII），2024年11月 摘要 在行业调整阶段，2024年锂电池项目投资锐减。 在行业调整阶段，2024年锂电池项目投资锐减并不意外，不过从今年锂电池投资扩产项目具体细 节来看，我们发现2024年锂电池投资扩产项目有三大转变： 2024年1-10月，我国华东地区锂电池项目规划投资金额近千亿，占比近六成，位居榜首，其中 投资金额集中在江苏省，规划投资金额近600亿元。 与2023年相比，西南地区投资金额大幅下降，占比不足10%，主要因为：全国统一大市场背景 下，要求建立统一的要素资源市场，西南地区部分资源优势弱化；此外，由于欧盟未明确 ...

企业定调价值成长。 新能源车市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后，行业将如何发展？这不仅关乎新能 源车市场格局的演变，也深刻影响着锂电产业链的未来走向。 需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对 不断变化的市场环境，锂电行业需要在不确定中寻找确定性，进一步聚焦"价值成长"，以新技术的 落地为核心驱动力，找到突围之路。 首先， 10-20万元区间的价格战与技术竞逐 ，将是2025年新能源车市场最重要的趋势之一。 过去，插混车型占据了这一市场主力，而纯电车型和增程车型则有着巨大的增量空间。对于纯电车 型来说，在续航和快充需求基本得到技术响应的情况下，其主要课题是低温续航能力的突破。与此 同时，增程车型的供给将迎来显著增长，2025年预计将有多家车企推出增程版的纯电车型，带电量 提升将进一步带动锂电池出货量。 其次， 补能效率的竞争，也将在2025年进一步加速，快充和换电成为市场的两大主流路径。 在快充领域， 3C以上快充车型的市场份额将继续扩大， 尤其是在20万元以下纯电车型和高电量增 程车型的带动下，快充电池的需求将迎来集中放量。例如，宁德时代的增混电池 ...