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又一A股公司,拟重大资产重组
21世纪经济报道· 2026-09-10 22:56
久量股份收购海帝新能源 - 久量股份拟以现金收购山东海帝新能源不低于51%股权,交易价格不高于2.75亿元,预计构成重大资产重组 [1] - 标的公司主营锂电池动力电池系统及储能系统,业绩承诺期三年累计净利润不低于1.7亿元 [1] - 交易完成后,海帝新能源将成为久量股份控股子公司,丰富公司现有储能产品(便携式储能产品)矩阵的应用场景,助力切入工商业储能等新兴细分领域 [1] - 截至9月10日收盘,久量股份股价报24.83元/股,最新市值40亿元 [1] A股公司股票交易异常波动 - 9月10日晚,12家A股公司发布股票交易异常波动公告或风险提示公告 [3] - 涨幅偏离值累计达20%的公司包括:渝三峡A、桂林旅游、闽东电力、泸天化、瑞尔特、国创高新、东亚药业、长城电工、鼎信通讯 [3] - 跌幅偏离值累计达20%的公司为新炬网络 [3] - 新农开发发布股票交易异常波动暨风险提示公告 [3] - *ST清越发布股票交易退市风险提示公告 [3] 部分A股公司热点题材澄清 - 部分A股公司就农业种植、旅游消费、清洁能源、化工材料、通信软件等热点题材作出澄清说明,提示投资者理性看待短期行情 [4] - 新农开发为当日高关注度异动标的,近一个月累计涨幅55.23%,换手率超180.91%,存在非理性炒作风险 [4] - 新炬网络连续3日跌幅偏离值达20%,机构以净卖出为主 [4] - *ST清越连续20个交易日收盘价低于1元,触及交易类强制退市情形,9月11日起停牌 [4] 其他市场动态 - 美股芯片股重挫,英特尔大跌6%,SK海力士跌超5%,SpaceX逆势涨超4%,中概股走弱,加密货币超16万人爆仓 [5] - 瑞浦兰钧就网传视频声明:视频发生于公司嘉善基地,"限制员工如厕"不实,已报案 [5] - 科创板最便宜股票20CM一字跌停,锁定强制退市 [5]
又一家A股公司,公告重大资产重组!
证券时报· 2026-09-10 22:15
核心观点 - 久量股份拟以现金收购山东海帝新能源不低于51%股权,交易价格不高于2.75亿元,预计构成重大资产重组,旨在切入工商业储能等新兴领域[1][5] 交易概况 - 久量股份(300808)于9月10日公告,拟以支付现金方式收购山东海帝新能源不低于51%股权,交易价格不高于2.75亿元,预计构成重大资产重组,期间公司股票不停牌[1] - 久量股份与海帝新能源、天科新能源及宗哲签署了《股权投资意向协议》,交易完成后海帝新能源将成为公司控股子公司[6] - 该协议仅为意向性协议,具体交易方案及条款以正式交易协议为准,交易尚处于初步筹划阶段[6] 标的公司分析 - 海帝新能源主营锂电池动力电池系统、储能系统的研发、生产及集成销售,业绩承诺期三年(2026年度、2027年度及2028年度)累计净利润不低于1.7亿元[5] - 海帝新能源是国家级专精特新“小巨人”企业,拥有省级企业技术中心研发平台,产品销往欧美、东南亚、中东等海外市场[5] - 海帝新能源掌握从BMS、PACK到储能系统的全链条核心技术,专利布局覆盖系统集成关键环节,核心竞争力在于定制系统集成能力,可提供从电芯选型、BMS算法、热管理设计到EMS集成的全栈定制服务,深度耦合硬件-电气-软件三层架构[5] - 海帝新能源控股股东为天科新能源,天科新能源的控股股东、实际控制人为自然人宗哲,其持有天科新能源40.87%的股权[6] 收购战略意义 - 本次交易完成后,海帝新能源将成为公司控股子公司,其业务将丰富公司现有储能产品(便携式储能产品)矩阵的应用场景,助力公司切入工商业储能等新兴细分领域[6] 收购方基本面 - 久量股份主营业务是LED照明产品的设计、研发、生产和销售[6] - 2025年上半年,公司营业收入为1.48亿元,同比下降6.2%;归母净利润由去年同期亏损2692万元变为亏损2694万元[6] - 公司主营业务收入中外销比重较大,且主要以美元结算,如果主要出口国货币对美元汇率波动加大,将对公司经营产生直接影响[6] - 针对传统家居照明市场萎缩、行业竞争内卷、传统品类营收连续下滑,公司回应称产品一直在争取突破创新,2026年规划研发的产品将在原有照明路线上提高科技含量,增加不同创意,例如将LED照明与香薰类等其他感官元素相融合,研发新产品朝着多元化、智能化方向前进[7] - 对于业绩下滑,公司计划通过以下措施改善:一是聚焦核心主业,提高资金利用效率;二是积极推进新业务布局,培育新的利润增长点;三是严格管控各项费用支出[7]
中报及高频数据指向的消费景气改善方向
国金证券· 2026-09-10 21:41
核心观点 - 消费总量呈回落趋势,但结构性景气信号在细分行业与个股层面浮现,改善逻辑正从“板块β”转向“个股α”[2][37] - 展望三季度,总量改善有限,从出口出海、AI科技驱动、消费产品优化升级三条线索自下而上挖掘结构性机会是当前消费配置更有效的方式[4][6] 中报及高频数据指向的消费景气改善方向 消费细分行业改善的“含金量” - 2026H1社零累计同比增速由一季度的+2.4%回落至+1.3%,消费板块整体营收同比增速由+3.6%降至+1.8%[13] - 申万二级消费板块中,2026H1营收同比增速边际改善的行业占比约31.0%[13] - 统计33个消费相关行业、734家公司,2026H1营收同比增速边际改善的个股占比约44.4%[2][13] - 在营收改善的个股中,约40.5%仍处于负增长区间,改善仅为降幅收窄;约40.2%的改善来自去年同期低基数[2] - 剔除低基数和仅降幅收窄的情形后,真实改善的个股占比约为18.5%[2][13] - 除摩托车、教育、造纸2026H1营收同比增速较2026Q1提升4-5个百分点外,其余大部分消费细分行业营收改善幅度仅在0.15-0.81个百分点之间,体现温和回暖[14] - 航空机场、个护用品、黑色家电等行业内个股在2026H1营收同比增速改善的比例可达100%、83.3%、66.7%,具有一定普遍性[14] 消费细分行业改善的三条主线 出口出海放量 - 约可解释33.8%的消费个股营收改善,主要受益行业包括摩托车、小家电等[2][23] - 摩托车:2026H1出口金额累计同比+26.3%,增速较2026Q1的+21.3%进一步上行[23] - 春风动力2026H1营收同比+35.8%,燃油摩托境外收入同比+40.4%,北美中大排量高端车型持续投放、拉美及亚洲加速渠道扩张[23] - 电视机:2026H1出口金额累计同比+14.4%,增速与2026Q1持平[24] - 小家电:2026H1空气净化器出口1949万台,同比+32.1%;吸尘器出口9584万台,同比+10%[24] - 石头科技2026H1营收同比+27.6%,境外收入同比+53.8%,境外营收占比达60.2%[24] - 科沃斯2026H1营收同比+19.2%,境外收入同比+44.7%,境外营收占比达49.4%[24] - 出海呈现分化趋势:品牌龙头高增,代工企业(小熊、新宝、苏泊尔)受关税、汇率、订单波动拖累,业绩承压明显[24] AI科技驱动 - 弹性最大的方向,约可解释27.2%的消费个股营收改善,主要受益行业包括消费电子、教育等[3][29] - 消费电子改善逻辑来自两条线索交叠:AI算力需求高增带动存储涨价,以及AI终端创新周期启动[29] - 2026Q2 DRAM:DDR4(8GB,3200Mbps)合约均价为29.22美元,较Q1环比+12.1%,同比+930.4%[29] - 2026H1全球AI眼镜累计出货599万副,同比+188%;国内市场销量同比+85.5%,销售额增幅近100%[29] - 福日电子2026H1营收同比+48.6%,立讯精密同比+40.2%,传音控股同比+21.9%,受益于AI终端及可穿戴设备需求放量[29] - 教育行业在“人工智能+教育”政策与AI教育产品需求放量共振下改善[3][30] - 行动教育2026H1营收同比+24.4%,学大教育同比+12.9%,增速较前值改善[30] 消费产品优化升级 - 最稳定、但弹性相对温和的方向,约可解释11.8%的消费营收改善,主要受益行业包括个护用品、化妆品等[3][30] - 登康口腔通过产品结构升级,2026H1营收同比+14.2%[30] - 润本股份在驱蚊产品需求增长下,2026H1营收同比+17.7%[30] - 上海家化2026H1营收同比+9.0%,贝泰妮同比+9.3%,受益于产品更新升级、功效护肤[30] 展望三季度 - 8月高频数据显示消费仍处偏弱状态[30] - 服务消费:8月国内航班同比+4.0%,国际航班同比+1.0%(较前值+2.5%放缓);快递日均投递量同比+5.0%;日均票房同比-2.6%,增速转负[30] - 商品消费:8月家用电器出口金额同比+10.8%,维持较高增长[30] - 9月空调、冰箱、洗衣机内销排产同比分别-9.4%、-0.5%、-1.7%,内销延续疲弱[30] - 9月空调、冰箱、洗衣机外销排产同比分别-11.7%、+4.5%、+3.4%[30] - 8月狭义乘用车国内零售销量154.1万辆,同比-23.6%;出口88.8万辆,同比+77.8%,“内冷外热”格局延续[30] - 政策端8月31日商务部等7部门印发《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》,但短期效果尚待验证,对三季度总量拉动预计有限[31][37] 8月行业信息回顾 能源与资源板块 - 煤炭产地复产节奏缓慢,需求平稳,价格走强[5][38] - 7月原煤产量34320.6万吨,同比-10.1%,降幅较前值-9.7%继续走扩[40] - 截至8月30日当周,秦皇岛动力末煤均价873.6元/吨,月内+6.0%,同比+25.7%[40] - 截至8月30日当周,京唐港主焦煤均价2650元/吨,月内+26.8%,同比+64.6%[40] - 金属供给约束仍在,需求稳中有落,价格涨跌互现[5][38] - 截至8月30日当周,LME铜期货收盘均价14278.6美元/吨,月内+4.0%,同比+45.3%[41] - 截至8月30日当周,LME铝期货收盘均价3230.4美元/吨,月内+1.7%,同比+23.4%[41] - 截至8月30日当周,碳酸锂(电池级,99.5%)均价约15.5万元/吨,月内+6.2%,同比+91.4%[41] - 截至8月30日当周,COMEX黄金期货收盘均价4646.5美元/盎司,月内+13.7%,同比+34.3%[41] - 8月港口货物吞吐量与出口金额表现继续分化,出口金额同比+25.0%维持高增长[38][41] 地产板块 - 8月新房成交走弱,二手房成交韧性较强,政策“组合拳”出台,效果仍待观测[5][51] - 8月全国重点50城市新房供应面积617万平方米,环比-10.0%,同比-31.8%[51] - 8月全国重点50城市新房成交面积933万平方米,环比-16.9%,同比-16.4%[51] - 8月全国重点20城市二手房成交面积约1451万平方米,环比-8.0%,同比+8.8%[51] - 8月全国冰山价格指数环比-0.6%,今年以来首次跌破-0.5%的缓跌标准[51] - 投资端高温淡季维持低位,传统建材需求疲软[5][51] - 截至8月30日当周,水泥价格指数均值91.77,月内-1.2%,同比-12.6%[51] - 截至8月30日当周,玻璃期货结算均价913.60元/吨,月内+1.2%,同比-22.5%[51] 金融板块 - A股市场交投活跃度继续下行,信贷数据略低于预期[5][66] - 8月万得全A日均成交金额约2.25万亿元,低于7月、6月的2.70万亿元、3.13万亿元[66] - 7月新增社会融资规模1.40万亿元,高于Wind一致预期的1.15万亿元;人民币贷款减少0.34万亿元,低于预期[66] 中游制造板块 - 7月机械设备内外销维持平稳,重卡销量同比转负[5][69] - 7月销售各类挖掘机19521台,同比+13.9%;国内销量7608台,同比+4.1%;出口11913台,同比+21.2%[71] - 7月销售各类叉车147839台,同比+24.6%;国内销量85608台,同比+22.8%;出口62231台,同比+27.2%[71] - 7月国内重卡销售8.40万辆,环比-28.0%、同比-1.1%,同比增速转负[71] 消费板块 - 7月社零增速收窄,服务消费增速边际走弱,大宗消费品延续内外销分化特征[5][73] - 1-7月服务零售额累计同比+5.0%,较前值+5.3%进一步放缓[73] - 7月社零同比+0.6%,增速低于6月的+1.0%[73] - 7月家电零售额946亿元,同比-1.9%,降幅较前值-8.7%收窄[73] - 7月汽车零售额3130亿元,同比-17.0%,降幅较前值-16.1%走扩[73] - 8月狭义乘用车零售销量154.1万辆,同比-23.6%;新能源车零售100.5万辆,同比-10.1%[73] TMT板块 - AI科技龙头业绩高增,但Anthropic的ARR不及预期下,市场对AI叙事的担忧仍在[5][85] - 阿里26Q2资本开支677亿元,同比+75%,云收入增45%创近年新高[85] - 百度26Q2GPU云收入猛增283%,资本开支114亿元,同比翻倍,占总营收比重达45.2%[85] - Nebius 26Q2收入5.823亿美元,同比+454%,AI Cloud收入5.749亿美元,同比+514%[85] - CoreWeave同期收入25.75亿美元,同比+112%,调整后EBITDA为15.10亿美元[85] - 英伟达27财年Q2营收962亿美元,同比+106%,好于预期[85] - Anthropic年化收入运行率(ARR)截至7月底达650亿美元,低于市场预期[85] 新能源板块 - 储能需求边际减退,新能源车内外销分化延续,旺季锂电池排产继续上行[5] - 光伏国内终端需求低位小幅改善,产业会议预期叠加美国Section 232政策影响,价格整体有所上行[5]
2.87亿元!长虹能源拟新建21700全极耳电池生产线
鑫椤锂电· 2026-09-10 17:13
本文来源 :快科技 关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 鑫椤福利 免费领取 :点击《 2026年全球锂电产业链分布图 》 查看领取方式。 END 9月9日,北交所公司长虹能源公告,为提升全极耳锂电池产品量产能力,缓解产能瓶颈, 公司下属子 公司长虹三杰新能源有限公司拟投资2.87亿元,建设1条21700全极耳量产产线。 产线建成投产后可实现新增21700全极耳锂电池产品年产能约5700万只。 ...
中创新航又一项目落地
鑫椤锂电· 2026-09-10 17:13
中创新航合肥研究院落地 - 中创新航与长丰县政府签署合作协议,合肥研究院正式落地 [1] - 项目建设内容涵盖中试线、研发实验室、实验测试中心,开展锂电池及相关产品研发与实验测试 [1] - 董事长刘静瑜表示,研究院将建成体系完备的综合性研发平台,未来计划引进超2000名研发人才 [1] - 研究院将构建“技术研发—中试验证—产品测试”全链条创新闭环 [1] - 研究院将深化与合肥本地高校院所及龙头企业的协同创新,推动关键核心技术原创突破与落地转化 [1] 中创新航合肥基地进展 - 2021年中创新航合肥基地落地开工 [1] - 目前一期、二期已建成投产,三期即将投产,四期正加快建设 [1] - 合肥基地全部达产后,将成为中创新航全国最大生产基地 [1] - 合肥基地可带动就业近万人 [1]
宁德时代投建!山东省首个绿电直连项目,年底将迎来联调联试关键节点
中关村储能产业技术联盟· 2026-09-10 16:35
宁德时代东营零碳园区项目 - 宁德时代投资建设东营时代锂电池绿色智造基地,总投资超500亿元,是山东省首个落地的绿电直连项目 [2][3][5] - 项目一期厂房主体施工基本完成,投产后年产值可达260亿元,今年底将迎来联调联试关键节点 [2][5][11] - 项目面临出口型企业对生产用能绿色属性的高要求,传统模式无法物理证明电芯生产电力真实来源,碳指标不达标将导致出口成本攀升和海外市场准入风险 [5] - 绿电直连模式使风电、光伏等可再生能源通过专用线路直接供电,实现每度绿电物理溯源,成为获取海外市场“绿色身份证”的关键 [7] - 宁德时代依托独有的零碳超级发电机组技术,解决风光新能源间歇性和波动性问题,打造高可靠微电网,实现电芯制造全过程电力来源物理可追溯 [11] 零碳园区建设与产业协同 - 东营垦利经济技术开发区零碳园区全速推进,为黄河流域绿色低碳转型打造样板 [2][3] - 垦利区是鲁北地区风光资源主要聚集地,新能源发电量已达全社会用电量的近两倍 [7] - 项目搭建“风-光-储-荷”一体化智慧能源系统,推动园区绿电供给占比达到90%以上 [9] - 东营市推动本土企业石大胜华实施30.5亿元技改扩能,提升电解液产能 [11] - 围绕正极、负极、电解液、隔膜等关键环节精准招商,已有8个上游配套项目签约落地,7个重点项目加快建设,有望撬动千亿级锂电绿色产业集群 [11] - 政企协同打造国家级零碳园区,助力园区企业绿色转型和科学降碳 [11]
赣锋锂业(002460.SZ):持续深耕固态电池技术,稳步推进多场景商业化落地
格隆汇· 2026-09-10 16:20
公司固态电池技术进展 - 赣锋锂业持续深耕固态电池技术 [1] - 公司稳步推进多场景商业化落地 [1] - 后续如有重大进展将及时履行信息披露义务 [1]
大越期货碳酸锂期货早报-20260910
大越期货· 2026-09-10 12:21
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 碳酸锂基本面偏多,预计在138340 - 144180区间震荡,供应端产量和进口量预计增加,需求端预计强化且库存或去化,成本端不同来源情况有别 [8][9] - 碳酸锂利多因素为供应端扰动、锂矿减产、新能源汽车需求旺盛,利空因素为产能扩张压力、库存累积、替代技术发展,主要逻辑是供需偏紧格局持续、成本支撑较强,需关注终端需求兑现 [10] 根据相关目录分别进行总结 每日观点 - 供给端上周碳酸锂产量25246吨,环比增6.03%,高于历史同期;2026年8月产量112330实物吨,预测9月124470实物吨,环比增10.81%,8月进口量27000实物吨,预测9月29850实物吨,环比增10.56% [8][9] - 需求端上周磷酸铁锂样本企业库存133135吨,环比减0.27%,三元材料样本企业库存21220吨,环比减2.39%,预计下月需求强化、库存去化 [8][9] - 盘面MA20向下,01合约期价收于MA20下方,偏空;主力持仓净多,多减,偏多 [9] - 成本端,外购锂辉石精矿成本149923元/吨,日环比减2.41%,生产亏损;外购锂云母成本135731元/吨,日环比减2.08%,生产盈利;回收端生产成本高于矿石端,生产所得为负;盐湖端季度现金生产成本34050元/吨,盈利空间足,排产动力强 [9] 基本面/持仓数据 - 碳酸锂行情概览:上游锂辉石、锂云母精矿等价格有不同程度下跌,正极材料及锂电池部分价格下跌,注册仓单数量增加 [12] - 供需数据概览:供给侧周度开工率持平,锂辉石生产成本降低、利润增加,碳酸锂月度总产量增加;需求端磷酸铁、磷酸铁锂等月度产量有不同变化,新能源车产量和销量有一定波动 [13] - 碳酸锂价格-基差:展示了碳酸锂主力现期及基差走势和LC期货主力合约走势 [16][17] - 供给-锂矿石:呈现了锂矿价格、中国样本锂辉石矿山产量、国内锂云母总产量等数据的走势 [20] - 供需平衡表-锂矿石:列出了2025 - 2026年各月锂矿的需求、生产、进口、出口和平衡数据 [23] - 供给-碳酸锂:展示了碳酸锂周度开工率、产量、月度产量(按等级和原料分类)、产能、进口等数据的走势 [26] - 供需平衡表-碳酸锂:给出了2025 - 2026年各月碳酸锂的需求、出口、进口、产量和平衡数据 [31] - 供给-氢氧化锂:呈现了国内氢氧化锂周度产能利用率、月度开工率、产能、产量、出口量等数据的走势 [33] - 供需平衡表-氢氧化锂:列出了2025 - 2026年各月氢氧化锂的需求、出口、进口、产量和平衡数据 [35] - 锂化合物成本利润:展示了外购锂辉石精矿、锂云母精矿等成本利润,以及碳酸锂进口、回收生产、提纯、碳化等利润情况 [38][41][44] - 库存:呈现了碳酸锂仓单、周度和月度库存,以及氢氧化锂月度库存数据 [46] - 需求-锂电池-动力电池:展示了电池价格、月度电芯产量、装车量、出货量、出口量等数据的走势 [50] - 需求-锂电池-储能:呈现了锂电池电芯库存、储能中标、行业开工率、电芯出货和产量等数据的走势 [52] - 需求-三元前驱体:展示了三元前驱体价格、成本、加工费、产能利用率、产量等数据的走势 [55] - 需求-三元前驱体-供需平衡:列出了2025 - 2026年各月三元前驱体的需求、出口、进口、产量和平衡数据 [58] - 需求-三元材料:呈现了三元材料价格、成本利润、周度开工率、产能、产量、加工费、进出口量和周度库存等数据的走势 [63][66] - 需求-磷酸铁/磷酸铁锂:展示了磷酸铁/磷酸铁锂价格、生产成本、成本利润、产能、月度开工率、产量、出口量和周度库存等数据的走势 [67][70] - 供需平衡表-磷酸铁锂:给出了2025 - 2026年各月磷酸铁锂的产量、需求和供需平衡数据 [75] - 需求-新能源车:呈现了新能源车产量、出口量、销量、销售渗透率、零售批发比、经销商库存预警指数和库存指数等数据的走势 [78][79][82]
锂电延续高景气-利润向中上游倾斜-电动车26H1财报总结
2026-09-10 10:50
2026年H1锂电池行业电话会议纪要关键要点总结 一、纪要涉及的行业与公司 * **行业**:锂电池产业链(上游资源、中游材料、电池、整车及储能)[1] * **重点公司**:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、中创新航、恩捷股份、星源材质、佛塑科技、尚太科技、贝特瑞、杉杉股份、璞泰来、中科星城、湖南裕能、德方纳米、万润新能、龙蟠科技、华友钴业、中伟股份、天奈科技、鼎胜新材、万顺新材、科达利、金川国际、海辰储能、湖北储能等[2][16][17][18][20][21][22] 二、核心观点与论据 2.1 行业整体财务表现与利润分布 * **营收与利润**:2026年H1锂电池板块整体营收约2万亿元,同比增长20%归母净利润超过1,200亿元,同比增长45%[2] * **Q2表现**:2026年Q2营收超过1万亿元,同比和环比增长均在20%以上归母净利润超过600亿元,同比增长超过40%,环比增长约8%[2] * **利润向中上游转移**:2026年H1上游资源利润占比接近20%,中游材料占比约23%,电池占比39%,整车仅占12%整车利润占比大幅收窄,电池占比小幅下降,上游资源和中游材料占比显著提升[1][2] * **利润占比变化趋势**:自2025年H2以来,利润持续向中上游集中上游碳酸锂环节利润占比在2026年Q2提升至21%,环比增加约3个百分点中游材料环节利润占比从Q1的25%降至约21%-22%,环比下降约4个百分点电池环节利润占比持续稳定在40%以上,2026年Q2达到约41%整车企业利润占比进一步下降至约7%,同比下降23个百分点,环比下降约4个百分点[10] 2.2 各环节盈利分化与成本影响 * **Q2中游材料环比增长分化**:增长最显著的环节依次为添加剂、三元正极、铝箔、碳酸锂、隔膜和负极整车、六氟磷酸锂、前驱体及结构件环比降幅明显[2] * **成本端负面影响**:结构件环节受铝价上涨压力前驱体环节因硫磺价格大幅上涨(每吨上涨约500美元),导致每吨镍成本增加约5,000美元[2][20] * **Q2毛利率与净利率**:毛利率同比提升近两个百分点,但环比下滑不到一个百分点净利率趋势类似环比下滑原因:部分中游材料受上游大宗商品涨价冲击,以及电池出口退税率自Q2起下调3个百分点[7] 2.3 电池环节盈利与市场格局 * **宁德时代盈利领先**:全球市场份额升至40%左右单Wh利润约9.5分,远超国内二线厂商(1-2分)及海外亏损企业[1][15][16] * **Q2电池环节表现**:利润环比增长约16%,略低于行业产量增速盈利水平环比微降,原因:碳酸锂价格上涨传导时滞,以及4月出口退税率下调3个百分点[14] * **市场格局变化**:比亚迪因车端压力,动力电池市场份额预计下降日韩电池企业全球市场份额持续下滑国内二线厂商如亿纬锂能、国轩高科、中创新航份额小幅提升[16] * **储能市场竞争**:宁德时代2026年市场份额接近30%,较2025年略有提升海辰储能、湖北储能等非上市公司增速更为迅猛[16] 2.4 关键材料环节供需与盈利 * **隔膜环节**:Q2盈利能力环比进一步提升,面向二线及海外客户的第二轮涨价已实施行业库存偏低,是产业链中非常紧缺的环节之一恩捷股份单平米利润提升至0.16元左右星源材质单平米利润超过0.1元(湿法隔膜业务在0.13元以上)佛塑科技因5微米产品优势,单平米利润达0.2元以上预计2027年隔膜市场仍维持偏紧格局,但2028年新增产能集中释放可能带来过剩[16][17] * **负极材料环节**:Q2盈利同比增长不明显,毛利率同比下降主要因原材料价格上涨及石墨化加工费提升各企业盈利分化:尚太科技单吨利润约2,000元出头贝特瑞和杉杉股份单吨利润在1,000元出头璞泰来因涨价未果,单吨亏损约1,000元中科星城单吨利润在数百元水平尚太科技已获宁德时代约1,000元涨价,盈利改善趋势明确[17] * **磷酸铁锂正极**:Q2利润环比下降约10%,因碳酸锂库存收益减少及硫酸、磷酸等成本上涨行业库存较年初增长约120%,库存周期约3个月湖南裕能单吨利润约4,500元,二线厂商在2,000元以上2026年H1资本开支同比增长40%-50%,Q2增速达60%-70%,预计年底及2027年H1大量新增产能释放,未来加工费上行难度较大[18] * **电解液及六氟磷酸锂**:Q2利润环比收缩约26%,因六氟磷酸锂价格回调及碳酸锂价格上涨库存增加约40%-50%预计2026年H2产能利用率维持高位,但2027年盈利水平将较2026年回落[19][20] * **结构件**:Q2盈利环比减弱,因铝价上涨科达利净利率降至9%以上(正常水平约11%)铝价高点已过,后续盈利有望小幅回升[20] * **三元正极与前驱体**:三元正极Q2盈利同环比均增长三元前驱体Q2利润环比明显下降,因硫磺价格上涨华友钴业等布局硫磺回收和硫铁矿项目,预计2026年底实现部分硫磺自供中伟股份等采用火法工艺的企业受影响较小[20][21] * **导电剂**:Q2环比增速改善最明显天奈科技利润环比增长近40%,同比增长超30%,由第四代单壁碳纳米管等新产品放量驱动[22] * **铝箔**:Q2利润环比增速约40%以上,因宁德时代向鼎胜新材、万顺新材等提价,单吨价格上涨约1,000元鼎胜新材单吨利润提升至3,500元出头,万顺新材提升至1,000元出头[22] * **铜箔**:目前供给最紧张的材料之一,但Q2盈利改善不明显,环比走弱因宁德时代尚未同意涨价,且企业布局电子铜箔增加研发投入若盈利无法改善,2027年铜箔供给可能出现缺口[22] 2.5 资本开支与存货水平 * **资本开支恢复增长**:2026年H1全行业资本开支同比下降12%剔除比亚迪后同比增长13%中游环节资本开支显著增加,总体同比增长35%隔膜增长60%,六氟磷酸锂增长46%,磷酸铁锂正极增长接近70%,负极实现超过一倍同比增长铜箔、铝箔、结构件、添加剂和前驱体等环节增速约30%以上[9] * **存货大幅增加**:截至年中,板块整体存货达8,000多亿元,较年初增加约30%铁锂正极存货较年初增长110%以上,三元正极增长70%,电池增长40%,整车增长26%存货增加部分因碳酸锂价格上涨推高产品价值,部分为应对供需偏紧提前备货[4][5][8] * **Q2资本开支与存货**:资本开支同比下降10%,环比增长约8%存货较年初增长约30%合同负债(预收款)小幅增长[7] 2.6 终端需求表现 * **动力电池**:2026年H1全球新能源汽车销量增速约10%出头(国内市场下滑超过10%),但单车带电量提升使动力电池装机量实现超过20%同比增长[6] * **储能市场**:2026年H1储能电池产量接近500GWh,同比增速高达100%[6] * **总产量**:2026年H1锂电池总产量实现约50%同比增长Q2电池行业总产量环比增长接近20%,同比增长超过50%[6] 2.7 未来展望与催化剂 * **2026年H2及2027年盈利趋势**:上游碳酸锂价格预计Q2见顶,下半年盈利环比可能面临压力中游隔膜、铝箔、铜箔和负极盈利能力环比有望上升电池环节盈利能力下半年持续环比提升预计2027年行业盈利能力与2026年大致持平电池环节盈利保持相对稳定,六氟磷酸锂等早期涨价较快环节可能面临挑战[3] * **2027年供需格局**:磷酸铁锂正极和六氟磷酸锂产能利用率面临较大压力隔膜、负极、铜箔和铝箔产能利用率有望维持较好水平,产品价格可能更为坚挺甚至进一步上涨[13] * **需求增长预期**:预计2027年需求增长仍有25%以上空间[5] * **估值水平**:龙头公司估值处于历史低位宁德时代2027年PE仅13-14倍,许多材料公司PE仅10倍出头考虑行业未来几年15%-20%复合增速,估值应向15-20倍区间修复[1][5] * **潜在催化剂**:第一个时间节点在2026年12月至2027年1月,若传统淡季表现“没有那么淡”第二个更重要的节点在2027年3月,传统淡季结束、旺季来临,市场情绪与基本面有望共振[6] * **政策影响**:发改委对电池产能扩张的管控,对2027年供需关系影响不大,但中长期有助于维持行业理性盈利水平推行电池企业白名单制度(目前仅6家企业入围),非白名单企业扩产难度加大预计从2028年起电池端新增产能非常有限[6][14] 三、其他重要但可能被忽略的内容 * **出口退税政策影响**:自2026年Q2起电池出口退税率下调3个百分点,对产业链盈利能力构成影响预计年底出口退税政策将完全取消,下半年电池环节可能进行一定程度的去库存,11月至12月行业排产可能趋于平稳[7][14] * **碳酸锂价格与成本**:2026年Q2锂盐均价约16万元/吨拥有自有矿产的锂盐公司单吨利润普遍在5万至6万元之间,成本区间为6万至8万元/吨若2027年行业需求增速达25%以上,碳酸锂供给依然偏紧,价格有望维持在12万至15万元/吨区间震荡年底至2027年Q1传统需求淡季,价格可能面临阶段性偏弱压力[12] * **电池环节扩产与库存**:2026年和2027年仍是扩产高峰,全球年新增产能预计在1,000GWh以上电池企业库存水平普遍在1.5至2个月之间,处于合理范围预计2027年电池产能利用率可能较2026年微降[14] * **海外厂商战略调整**:海外电池企业扣除美国制造补贴后经营利润率基本亏损海外厂商正将部分动力电池产能转向北美储能市场,并聚焦AI领域相关的BBU、UPS等电池需求[16] * **结构件企业多元化**:科达利等结构件企业正向机器人等领域拓展,寻求第二增长曲线[20] * **市场担忧因素**:对2027年需求增长确定性存疑对旺季之后淡季行情存在预期担忧国内可能针对新能源汽车征收消费税及出口退税抵免政策调整海外贸易政策不确定性[5]
锂电九点半丨宁德时代加码厦门;中创新航签约合肥;亿纬锂能签约中铁北京局
起点锂电· 2026-09-10 09:30
宁德时代与产业链投资 - 宁德时代通过全资子公司等共同出资成立厦门时代怡远创业投资基金合伙企业,出资额约50亿元,经营范围包括创业投资和以自有资金从事投资活动,其中厦门瑞庭投资有限公司出资40亿,由宁德时代董事长曾毓群持股55% [3] - 沧州明珠华南基地项目正式开工,总投资约33.8亿元,总建筑面积约15万平方米,重点发展5μm高端湿法锂电隔膜和高端PE压力管道,配置8条国际先进宽幅湿法隔膜生产线和7条多规格管道生产线,预计2028年9月竣工,产品主要供应宁德时代、比亚迪等高端客户 [4] 中创新航与合肥合作 - 中创新航与合肥市委书记举行工作会谈,见证中创新航合肥研究院项目签约,合肥市希望企业继续深耕,加快推进现有项目,拓展新领域新场景,带动上下游企业集聚 [5] 协鑫科技磷酸铁锂项目 - 协鑫科技旗下徐州鑫锐锂电材料有限公司年产40万吨磷酸铁锂项目节能报告获江苏省发改委行政许可,该公司由协鑫锂能(苏州)有限公司全资控股 [5] 亿纬锂能战略合作与产品布局 - 亿纬锂能与中铁北京工程局集团签署战略合作协议,约定未来三年储能项目合作规模不少于5GWh [6] - 亿纬锂能何巍表示,大圆柱电池正加速驶入全场景时代,从两轮出行到四轮驾乘,从地面交通到低空经济,以“一颗电芯,无限应用”理念打破场景边界 [7] 海希通讯与天能电池动态 - 海希通讯间接全资持股的海希功率科技(泰安)有限公司成立,经营范围包括配电开关控制设备研发、输配电及控制设备制造、电池制造和电池销售 [7] - 天能电池集团申请一项名为“基于正负极老化一阶反应的电池容量老化模型、构建方法及预测电池容量衰减趋势的方法”的专利,申请公布号为CN122709957A [7] 楚能汽车合作 - 楚能汽车与中科创达软件股份有限公司签署战略合作协议,以智能座舱操作系统为核心,强化软硬件协同,探索AI大模型在汽车场景中的应用,联合开发智能座舱解决方案 [7] - 楚能汽车与浙江万安科技股份有限公司签署战略合作协议,围绕副车架、制动器等底盘核心零部件,深化在新能源汽车底盘系统领域的协同创新,联合研发智能化新能源底盘解决方案 [8] 东风集团固态电池进展 - 东风集团自研350Wh/kg混合固液电池计划10月发布,将于2026年四季度量产上车,目标今年年底推出100辆固态电池示范运行汽车,2030年左右实现固态电池配套车辆小规模量产,2035年左右达成固态电池大规模量产及普及应用 [8] 储能与碳酸锂项目 - 华润电力发布华润沙坡头区300MW/1200MWh新能源共享储能电站项目储能系统设备采购招标公告,建设地点为宁夏中卫市沙坡头区 [9] - 宜章志存新材料有限公司碳酸锂生产线综合利用技改项目进行环评公示,依托现有2万吨碳酸锂产能,对浸出渣进行无害化环保处理和综合回收利用,建成后可年处理约110万吨浸出渣,提取并实现年产碳酸锂、硫酸钾、铍精矿及工业盐等副产品 [9]