报告公司投资评级 - 买入(维持)[1] 报告的核心观点 - 公司发布2024年中报,2024年上半年实现营收185.48亿元,同比增长4.35%,实现归母净利润5.95亿元,同比下降17.99% [1] - 公司业绩符合预期,考虑到航空发动机高消耗水平以及公司在行业的核心地位,并基于装备的放量节奏,我们维持先前的预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为16.15/19.98/25.54亿元,对应PE分别为59/47/37倍,维持"买入"评级 [3] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 - 2022A-2026E的营业总收入分别为370.97亿元、437.34亿元、485.24亿元、566.24亿元、647.24亿元,同比分别为8.78%、17.89%、10.95%、16.69%、14.30% [1] - 2022A-2026E的归母净利润分别为12.67亿元、14.21亿元、16.15亿元、19.98亿元、25.54亿元,同比分别为6.70%、12.17%、13.61%、23.72%、27.81% [1] - 2022A-2026E的EPS分别为0.48元/股、0.53元/股、0.61元/股、0.75元/股、0.96元/股 [1] - 2022A-2026E的P/E分别为74.67倍、66.57倍、58.60倍、47.36倍、37.06倍 [1] - 收盘价为35.50元,一年最低/最高价为28.29元/41.28元 [1] - 市净率为2.39倍,流通A股市值为946.12亿元,总市值为946.29亿元 [1] - 每股净资产为14.88元,资产负债率为58.66%,总股本为26.66亿股,流通A股为26.65亿股 [1] 投资要点 - 2024年上半年营业收入185.48亿元,同比增长4.35%,主要得益于客户需求增加和产品交付量提升 [2] - 2024年上半年归母净利润5.95亿元,同比下降17.99%,主要由于投资收益大幅减少 [2] - 2024上半年期末应收账款为284.47亿元,存货为362.25亿元,较期初增长22.12%,合同负债为72.17亿元,较期初减少39.23% [2] - 公司及子公司申请发明专利213件,授权专利154件,其中发明专利152件 [2] - 公司是国内唯一能够研制全谱系军用航空发动机的企业,独享国内军用航发市场,积极参与民用航空发动机研制,将受益民用航空发动机国产化 [2] - 公司拥有强大的技术研发能力,建立了专业化生产线集群,并持续完善研发体系,提升核心竞争力 [2] - 公司具备先进的供应链管理能力和智能制造能力,能够高效地组织和生产航空发动机产品 [2] - 公司积极推进新质生产力发展,不断优化产业布局,完善技术创新体系,提升生产制造能力,为国防建设和经济建设提供高质量、高性能、低耗能的航空发动机和燃气轮机产品 [2] 市场数据 - 基础数据包括营业总收入、归母净利润、EPS、P/E、收盘价、一年最低/最高价、市净率、流通A股市值、总市值、每股净资产、资产负债率、总股本、流通A股等 [1] - 相关研究包括《航发动力(600893):2023年年报点评:业绩持续稳健增长,下游多端放量,长期发展前景广阔》和《航发动力(600893):2023年中报点评:盈利能力具备持续性,下游市场放量明显》 [4] 公司点评报告 - 资产负债表、利润表、现金流量表的详细数据预测 [5] - 重要财务与估值指标包括每股净资产、最新发行在外股份、ROIC、ROE-摊薄、资产负债率、P/E、P/B等 [5]
航发动力:2024年中报点评:“军品+民品”双轮驱动,保持行业领先优势