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钱江摩托:系列点评四:中大排销量承压 出海持续加速

投资评级 - 维持"推荐"评级 [1][3] 核心观点 - 公司2024年前三季度实现营业收入49.2亿元,同比+20.1%,归母净利润4.7亿元,同比+13.9%,扣非净利润4.4亿元,同比+37.0% [1] - 2024Q3单季度营业收入16.6亿元,同比+38.5%,环比-13.1%,归母净利润1.2亿元,同比-9.2%,环比-43.8%,扣非净利润1.2亿元,同比+58.4%,环比-42.7% [1] - 公司2024Q3毛利率25.2%,同比-2.8pcts,环比-4.0pcts,净利率6.8%,同比-3.9%,环比-4.2% [1] - 公司2024前三季度出口销量17.9万辆,同比+53.0%,其中250cc+摩托车销售3.5万辆,同比+62.8% [1] - 预计公司2024-2026年营收68.2/85.0/101.5亿元,归母净利润6.2/7.7/9.1亿元,EPS为1.17/1.46/1.74元 [1] 财务预测 - 预计2024-2026年营业收入分别为68.2亿元、85.0亿元、101.5亿元,增长率分别为33.8%、24.6%、19.4% [2][4] - 预计2024-2026年归母净利润分别为6.2亿元、7.7亿元、9.1亿元,增长率分别为32.8%、24.8%、18.9% [2][4] - 预计2024-2026年每股收益分别为1.17元、1.46元、1.74元 [2][4] - 预计2024-2026年PE分别为15倍、12倍、10倍 [2][4] - 预计2024-2026年PB分别为2.0倍、1.9倍、1.8倍 [2][4] 业务发展 - 公司产品定义能力提升明显,2024H1推出多款大排量车型,如921、闪300、赛800、赛550、闪600等,展现了大排量车型的硬实力 [1] - 公司国际化战略加速,2024年前三季度出口销量17.9万辆,同比+53.0%,250cc+摩托车销售3.5万辆,同比+62.8% [1] - 公司在超过50个国家建立自主出口渠道,推动QJMOTOR品牌渠道建设 [1] - 公司2024年将布局全地形车产业,规划研发10款全地形车,ATV1,000计划年内量产,ATV600计划年内市场验证并快速量产 [1] 财务表现 - 2024Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为3.4%/4.2%/5.1%/-1.5%,同比分别为-1.4/-2.7/-1.0/-0.2pcts,环比分别为-0.4/+0.9/-0.3/+1.4pcts [1] - 2024Q3中大排摩托车销量环比-29.4%,影响公司盈利水平 [1] - 2024Q3财务费用率环比上升1.4pcts,主要原因为汇兑损益扰动 [1]