报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 公司发布2024年三季报,营收1619.5亿元,同比+1.0%,归母净利润84.0亿元,同比+29.2%;Q3营收494.6亿元,同比-8.8%,环比-11.8%,归母净利润25.0亿元,同比-4.0%,环比-24.4% [1] - 行业销量下滑,但公司盈利能力持续强化,24Q1 - Q3毛利率21.9%,同比+1.6pp,净利率6.4%,同比+1.4pp;24Q3毛利率22.1%,同比+0.3pp,环比+0.7pp [2] - 重要子公司持续向好,陕汽重卡销量市场占有率同比+0.4pp,凯傲24Q1 - Q3营收和净利润同比增长 [3] - 公司加速战略布局,开发大功率燃料电池,与相关企业合作,有望强化优势引领发展 [4] - 预计24 - 26年公司归母净利润110.2/129.7/150.1亿元,对应PE为11/9/8倍 [4] 相关目录总结 行业情况 - 24年1 - 10月重卡行业销量74.6万辆,同比-5% [2] 公司经营情况 - 24年前三季度营收1619.5亿元,同比+1.0%;销售重卡发动机22.1万台,天然气重卡发动机8.9万台同比增长8.8%,500马力以上6x4牵引车发动机4.2万台同比增长29%,大缸径销量近6000台 [2] 子公司情况 - 24年1 - 10月陕汽重卡销量12.41万辆,市场占有率16.6%,同比+0.4pp [3] - 凯傲24Q1 - Q3营收84.4亿欧元,同比+1.1%,净利润2.6亿欧元,同比+11.9%;24Q3收入27.0亿欧元,同比-1.1%,环比-6.2%,净利润0.74亿欧元,同比-9.9%,环比+4.5% [3] 战略布局情况 - 开发大功率燃料电池,系统功率提升至300kW,在氢能全产业链运营重点区域完成产品布局,氢燃料电动重卡销量位居行业前列 [4] - 10月与长航集团、宇通客车签署合作协议 [4] 盈利预测情况 - 预计24 - 26年归母净利润110.2/129.7/150.1亿元,对应PE为11/9/8倍 [4] 财务预测与估值情况 |指标/年度|2023A|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----| |营业收入(亿元)|2139.58|2451.31|2719.86|2992.29| |增长率|22.15%|14.57%|10.96%|10.02%| |归属母公司净利润(亿元)|90.14|110.15|129.73|150.13| |增长率|83.77%|22.20%|17.78%|15.73%| |每股收益EPS(元)|1.03|1.26|1.49|1.72| |净资产收益率ROE|9.95%|11.10%|11.72%|12.11%| |PE|13|10.7|9|8| |PB|1.48|1.35|1.2|1.06| [5]
潍柴动力:盈利能力持续强化,Q3毛利率同环比上升