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嘉友国际:深度报告:矿产物流出海,还看今朝

报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予“推荐”评级[3][5][393] 报告的核心观点 - 嘉友国际是国内率先开展跨境多式联运的物流企业,业务主要沿“一带一路”国家及地区开展,重点以陆运跨境需求旺盛的国家和地区——蒙古国、非洲、中亚等为主。公司通过布局核心枢纽资产、延伸拓展物流业务、入股矿山资源等方式,在中蒙、中非、中亚等地区构建了物流业务版图,并取得了良好的业绩。预计公司2024 - 2026年实现营收99.38/127.38/156.45亿元,归母净利润为14.84/19.64/24.11亿元,对应EPS分别为1.52、2.01、2.47元,基于2024年11月20日收盘价计算,24 - 26年PE为14x/10x/8x[3][393] 根据相关目录分别进行总结 1. 聚焦陆锁国,解决跨境核心痛点 - 嘉友国际成立于2005年6月,是国际化的、可持续发展的、稳定盈利的中国物流领先企业,业务聚焦陆锁国,这些国家特点是矿产资源丰富,但物流资源匮乏。公司通过整合海陆空铁、港口、口岸等社会物流服务资源,在关键物流节点投资道路、保税仓库及海关监管场所等物流基础设施并运营,为客户提供跨境综合物流服务[18][19] - 公司横向业务多国复制,自2006年开展中蒙业务后,向非洲、中亚、中南美的陆锁国家和地区拓展;纵向单区域深耕深化,以蒙古国业务为例,通过在口岸布局核心枢纽节点,占领关键资产资源形成先发优势,再向上下游延伸发展“端到端”全程物流业务,最后入股矿山资源,形成资源壁垒[23] - 公司为国内外知名矿企开展物流服务,凭借优质的服务能力与多个客户合作长达十年以上,形成强粘性,资源优势明显[37] 2. 中蒙业务 - 中蒙业务是嘉友国际的底盘业务,从“枢纽资产”到“物流”到“资源”逐步深化。公司在中蒙口岸拥有多种类型的仓储,形成先发优势;物流业务包括跨境多式联运和供应链贸易两种形式,运输标的涉及主焦煤、铜精矿、矿山设备及辅材等;公司入股矿山资源,掌握物流强话语权[3][24][29][30] - 行业层面,中蒙煤炭合作日益加深,蒙古国是中国进口焦煤的主要来源,大多年份占比稳定在50%以上。2023年我国进口焦煤总量创新高实现1.03亿吨,同比增60.7%,其中从蒙古国进口焦煤5400万吨,同比大增111%,市场份额高达53%[95] 3. 中非业务 - 中非业务围绕矿产开展物流服务构建大物流版图,具有大空间、高壁垒的特点。公司在非洲业务模式可以分为“关键物流节点资产收费”+“大物流运输”,复制蒙古国经验,在非洲卡位更为核心、壁垒更高的资产资源,并逐步布局大物流版图,打造“海、路、空”全方位物流运输体系[3][33][34][35] - 行业层面,我国是全球第一大铜矿消费国,对外依存度高达80%,刚果(金)矿产资源丰富,于2023年成为世界第二大产铜国,中非共建“一带一路”,中刚合作不断深化[208][218][223] 4. 中亚业务 - 中亚业务复制中蒙,枢纽资产与跨境物流齐发力。公司布局核心资产,复制中蒙建设海关监管仓;加强物流能力,签署铁路合作备忘录[3][42][43] - 行业层面,中亚五国均为“一带一路”倡议的合作国家,中亚各国是我国矿产资源进口的重要来源,中国也是中亚矿产品的重要客户。2023年我国与中亚双边贸易额创新高,达到894亿美元,同比增27%[366][367] 5. 盈利预测与投资建议 - 预计公司2024 - 2026年实现营收99.38/127.38/156.45亿元,归母净利润为14.84/19.64/24.11亿元,对应EPS分别为1.52、2.01、2.47元,基于2024年11月20日收盘价计算,24 - 26年PE为14x/10x/8x。公司蒙古国业务基本盘稳固,物贸一体化持续推进;非洲地区持续布局路产和运输资源,保障业务拓展,显著增厚利润。首次覆盖,给予“推荐”评级[3][393]