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中国船舶:周期上行期重组优质资产,全球造船龙头兑现提速

2021 年以来新造船价格指数持续上行. 图 22: 图 28: 图 34: 可比公司估值表(2024/12/20). 东吴证券研究所 表1:2024 上半年公司旗下四大船企经营情况梳理 尽管2021年起行业复苏,原材料价 全球新造船市场景气低迷,接单难、交船 格、汇率变动等导致在手订单仍需 产注入 公司对在手订单计提减值损失,处置 计提大额减值。2023年起前期包被 难。 利润体量扩张 不良资产 逐步出清,新订单量利齐升,盈利 改善明显 -净利润YOY 归母净利润(亿元) 50 2000% 42 40 1000% 29 26 25 30 0% 20 14 -1000% 5 4 10 3 3 N N 0 0 0 0 0 0 I l 0 -2000% 0 -3000% (0) (0) -10 -4000% -20 -30 -5000% 7102 | 910ஜூ t 10Z SIOZ EOOZ tooz sooz 900Z 800Z ZIOZ £10Z 810Z 610Z 02020 I ZOZ 2202 0000Z I OO Z ZOOZ LOOZ 600Z 010Z I 10Z EZOZ H+Z0Z 8661 ...